V dvanástej etape utečenci hrýzli, ale tešil sa Danny van Poppel

Kráľovská etapa podujatia do bodky naplnila svoje predpoklady, preto všetci jazdci boli dnes veľmi spokojní, že ich čakal oveľa jednoduchší profil. Medzi nich však nepatril Chris Froome, ktorý si vo včerajšom páde zlomil kostičku v chodidle a cestoval domov.

   

 

Na štarte sa nakoniec prezentovali aj borci z Tinkoff-Saxo, hoci majiteľ celku zvažoval možnosť, že celý tím už nebude na pretekoch pokračovať. Svoje slová myslel naozaj vážne, pretože pred etapou sa v tímovom autobuse konal míting, na ktorom sa zúčastnil aj riaditeľ pretekov, komisári UCI a zástupcovia španielskej televízie, ktorým vedenie Tinkoffu predložilo niekoľko požiadaviek na zlepšenie bezpečnosti jazdcov. Keďže s

ÚNIK DŇA
	Maxime Bouet
	(Etixx - Quick-Step)
	Jan Lindeman
	(Lotto-Jumbo)
	Alexis Gougeard
	(Ag2r)
	Jaco Venter
	(MTN-Qhubeka)
	Miguel Rubiano
	(Colombia)

nimi organizátori súhlasili, pre manažment ruského celku to bolo dostatočnou zárukou, aby dovolili svojím jazdcom pokračovať na Vuelte.

 

Samotná etapa odštartovala pokojným spôsobom, dopredu sa bez väčších komplikácii dostala pätica jazdcov Maxime Bouet (Etixx - Quick-Step), Miguel Ángel Rubiano (Colombia), Jaco Venter (MTN-Qhubeka), Bert Jan Lindeman (Lotto-Jumbo) a Alexis Gougeard (Ag2r). Astana nemala problémy s touto skupinou, a keďže sa do nej nechceli prepracovať ďalší jazdci, vedúca pätica začala budovať svoj náskok, ktorý sa točil okolo troch minút.

 

V brejku sa po štvrtý raz predstavil Bert Jan Lindeman, ktorý sa tešil z víťazstva v prvej horskej etape. Podobnou aktivitou sa tu prezentuje aj Alexis Gougeard. Etapa začala klesajúcou pasážou, kde sa išlo pomerne rýchlo, preto si utečenci dokázali vybudovať len malý náskok, hoci ani jeden nemusel trápiť červeného Fabia Arua. Na vrchole jedinej horskej prémie sa rozdiel vyšplhal na päť minút, maximum bodov tu získal Maxime Bouet.

 

Tím Giant-Alpecin si počkal na tento moment a po prekonaní Coll de Boixols začal pracovať na čele balíka. Náskok utečencov nebol veľký, preto si nemecký tím veril, že pre Degenkolba dokáže vybaviť hromadný dojazd, aby mohol konečne získať prvý etapový triumf. Onedlho sa k nim pridali aj farby Trek Factory, pretože pri neúčasti viacerých pôvodných šprintérov sa črtala sľubná šanca pre mladého Dannyho van Poppela.

 

Aktivita pelotónu prinášala svoje ovocie, náskok vedúcej skupiny sa zmenšil na štyri minúty. Bolo vidno, že najrýchlejší muži v balíku mali tento deň vybraný za svoju korisť. Trek a Giant dnes nechceli pripustiť žiadne zaváhanie, utečenci sa už museli presvedčiť, že prekvapiť pelotón bude veľmi náročné.

 

Na nehodnotenom stúpaní obidve zoskupenia nasadili svižné tempo, pelotón sa natiahol, ale stúpanie nemalo takú silu, aby vytvorilo nejaké rozdiely. Utečenci strácali aj v tejto časti etapy a pomaly začínali tipovať, kedy ich hlavný balík dobehne. Na nasledujúcich rýchlych úsekoch však vedúca skupina dokázala eliminovať tvrdú jazdu balíka, keď dlhú

26°C

dobu udržiavala odstup na rovnakej úrovni. Záujem o etapu potom potvrdil Maximiliano Richéze, tím Lampre-Merida vyslal svojho jazdca na čelo balíka. Šprintérsku prémiu ukoristil Miguel Ángel Rubiano.

 

Dvadsať kilometrov pred cieľom sa v pelotóne objavila nervozita, pretože utečenci boli schopní zdatne odolávať. Šprintérske zoskupenia tak museli zabudnúť na pokojný príchod do cieľa a začať jazdiť ešte rýchlejšie. V najhoršom momente mal potom defekt Danny van Poppel, ktorý sa v týchto hektických chvíľach musel vracať do letiaceho pelotónu, zatiaľčo jeho kolegovia sťahovali odstup vedúcej skupiny. Holandskému jazdcovi sa to podarilo.

 

Vedúca pätica to mala sľubne rozohrané, dnešný dojazd bol veľmi tesný. Pelotón chytil posledného utečenca tristo metrov pred cieľom, potom bol najrýchlejší Danny van Poppel. V dramatickom finiši si šprintéri neužili svoje vláčiky, aj keď sa o to pokúšali Lotto-Jumbo a Giant-Alpecin. Túto situáciu však nevyužili Van Asbroeck a najmä John Degenkolb, ktorý bol opäť pred cieľom zavretý, pretože stratil svojho rozbiehača špurtu.

 

Z triumfu sa preto tešil 22-ročný Danny van Poppel, ktorý sa odmenil svojim kolegom za oddanú prácu počas celej etapy. Nádejný šprintér sa na konci výborne zachoval v hektickej situácii, keď dostal defekt, ale ani to mu nezabránilo, aby bol v cieli najrýchlejší. Van Poppel patrí medzi najtalentovanejších šprintérov, tento triumf na Grand Tour to len potvrdil. 

 

 

 

 

V celkovom poradí sa nič nemenilo, všetci favoriti finišovali pri sebe. Peter Velits prišiel do cieľa v hlavnom balíku, Martin Velits so stratou 36 sekúnd.

 

 

 

 

	VÝSLEDKY 12. ETAPY:
	1.		VAN POPPEL Danny	TREK FACTORY RACING	4h 02' 11''
	2.		IMPEY Daryl	ORICA GREENEDGE	+ 00' 00''
	3.		VAN DER SANDE Tosh	LOTTO SOUDAL	+ 00' 00''
	4.		MAES Nicolas	ETIXX - QUICK-STEP	+ 00' 00''
	5.		DEGENKOLB John	TEAM GIANT - ALPECIN	+ 00' 00''
		favoriti na GC			+ 00' 00''
	66.		VELITS Peter	BMC RACING TEAM	+ 00' 00''
	133.		VELITS Martin	ETIXX - QUICK-STEP	+ 00' 36''

 

 

 

118 km - Coll de Boixols (15,8 km; 5,1 %)

 

Po nesmierne náročnej etape dostanú jazdci na celkové poradie voľno, všetka pozornosť sa bude sústrediť na tradičný súboj medzi šprintérmi a utečencami. Kopec druhej kategórie je pozvoľným stúpaním, neobsahuje náročné úseky, preto najrýchlejší muži v pelotóne budú myslieť na etapový triumf. Útočníci sa budú spoliehať na to, že v predchádzajúcej etape ušetria viac síl ako šprintérske zoskupenia a na konci to patrične využijú.

 

Nie je pochýb, že etapa je ideálna pre Degenkolba, najmä keď záverečných 300 metrov má sklon cez šesť percent. Lenže pri neúčasti iných elitných šprintérov, tím Giant-Alepcin len ťažko dostane pomocnú ruku od ostatných celkov pri kontrole utečencov. Nemecké zoskupenie musí navyše šetriť sily pre Toma Dumoulina, ktorý má výborné vyhliadky pre GC, preto to môžu byť utečenci, ktorí sa budú tešiť z víťazstva. Preto hneď na začiatku uvidíme ostré súboje, keďže množstvo jazdcov sa bude chcieť dostať do úniku. A podľa zloženia tejto skupiny potom uvidíme, ktoré ostatné tímy by mohli pomôcť Giantu. Van Poppel, Sbaragli, Richeze, Van Asbroeck, Gerrans môžu na konci vystrčiť rožky, preto ak Trek, MTN-Qhubeka či Orica nedostanú do brejku svojich borcov, bude v ich záujme, aby pracovali na čele balíka a pokúsili sa zariadiť hromadný dojazd.