Vysiela Šport RTVS
V našej rubrike "Radíme cyklistom“ tentoraz odpovedá na ďalšie vaše otázky Ján Valach, manažér a tréner kontinentálneho cyklistického tímu Dukla Trenčín Trek.
Otázka od Moniky:
Dobrý deň! Chcem sa spýtať, podľa čoho si nastavím najlepšie výšku sedla - vzhľadom na výšku tela (či by mali byť pri pedálovaní nohy mierne pokrčené, vystreté)? Je nejaký rozdiel medzi cestným a horským bicyklom? Ďakujem za odpoveď!
Odpoveď Jána Valacha:
Ahoj Monika,
nastavenie správnej pozície pretekára na bicykli, alebo cyklisticky ,,posedu“ pre profesionálov je dosť komplikovaná vec, kde sa prechádza viacerými meraniami tela a hlavne končatín. Do úvahy sa neberú len samotné čísla a postupy cez tabuľky, ale aj vek, návyky, typ pretekára, ďalej súťažná disciplína a typ potrebného bicykla (MTB, cestná alebo dráhová cyklistika...) a v neposlednom rade aerodynamika. To sú všetko faktory, ktoré treba brať do úvahy a preto nastaviť profi-posed vie len malá hŕstka odborníkov. Pozícia profesionálneho pretekára na bicykli je veľmi dôležitá súčasť prípravy pretekára na výkon. Tímy pro-tour kategórie prikladajú tejto časti prípravy na sezónu takú istú pozornosť ako samému tréningu. Každý rok v období tesne pred sezónou sa okrem iného dolaďujú aj posedy na nových bicykloch, pretože každý výrobca rámov používa svoje prepočty a geometriu, je potrebné opakovať meranie každý rok. Podstata dobre nastaveného posedu je dosiahnuť rovnováhu zaťažovaných svalov a tým čo najväčšiu efektivitu práce v záťaži.
Pretekári so zle nastaveným posedom zaťažujú svalové skupiny nevyvážene čo prináša slabší wattový výkon a predčasnú únavu, ktorá prichádza po cca troch hodinách výkonu. Mnohokrát je príčinou aj dlhodobých zranení, ktoré odstavia pretekára z pretekov. Ďalej úzko súvisí aj s jazdou v zákrutách. Naopak dobrým posedom sa dá čiastočne zvýšiť výkon a prispieť ku komfortu pretekára počas jazdy. Pri nastavení správneho posedu sa neberie do úvahy len veľkosť rámu bicykla a jeho uhly, ale aj dĺžka a poloha predstavca, šírka riadidiel a ich samé nastavenie, nastavenie polohy brzdových pák, typ sedla a jeho poloha (poloha voči stredovej oske, sklon...), dĺžka kľúk, tretry a nastavenie zarážok na nich...Čo sa týka počiatočného alebo nastavenia základného posedu, dá sa to zvládnuť aj bez tabuliek, no sú k tomu potrebné skúsenosti a prax...
Vrátime sa ale k tebe a teda výberu správneho bicykla a nastavenia posedu pre teba ako začiatočníka. Dnes prakticky v každom lepšom cykloobchode dokážu poradiť, alebo priamo podľa svojho programu nastaviť pozíciu, čiže posed cyklistu začiatočníka, takže odporúčam navštíviť nejakého odborníka, aby vám vybral veľkosť bicykla a nastavil samotný posed. Výhodou dneška oproti minulosti je, že si vďaka výberu a dostupnosti cyklosúčiastok môžeme nastaviť prakticky stopercentnú pozíciu na bicykli. Ak si budeš však kupovať nový bicykel je potrebné dať pozor a dôraz aby si zakúpila bicykel so správnou veľkosťou nielen rámu, ale aj predstavca, riadítok, dĺžky kľúk atď...
Ďalej si je treba uvedomiť, že ženy majú dlhšie nohy voči svojej postave ako muži, čiže je potrebné zakúpiť bicykel s dámskou geometriou, kedy je spravidla dĺžka hornej rámovej trubky (od predstavca k sedlovke, obrázok 4-zelená čiara) kratšia cca o 2-3 cm ako na pánskom bicykli. Dá sa však nastaviť správny posed pre ženu aj na pánskom bicykli, kedy je treba použiť kratší predstavec cca o 3-4 cm. Pri cestnom bicykli štandardne vychádza 6-8 cm dlhý predstavec.
Čo sa týka rozdielu pozície medzi cestným bicyklom a MTB, tak na cestnom bicykli je pozícia sedla o nejaké dva tri milimetre vyššia, trup cyklistu je viac sklonený smerom nadol a ruky sú natiahnutejšie (obrázok 1). Jazda na MTB bicykli je v náročnom teréne s prudkými výjazdami a zjazdami čo vyžaduje pozíciu cyklistu vzpriamenejšiu s rukami viac pokrčenými. (obrázok 2).
Ak sa rozhodneš nastaviť si posed sama, tak je potrebné zmerať si vnútornú stranu nohy (obrázok 3), kedy stojíme opretý o stenu, nohy vedľa seba pätami na zemi. Nameranú vzdialenosť v centimetroch vynásobíme číslom 0,853. Výsledok je vzdialenosť od stredovej skrutky po vrch sedla (obrázok 4 - červená čiara), ktorá sa na bicykli meria metrom, ktorý ťaháme stredom rámovej trupky, následne sedlovky po vrch sedla. (obrázok 3, obrázok 4)
Ak nemáme chuť na merania a prepočty, tak si nastavíme posed priamo na bicykli. Oblečieme sa do cyklooblečenia, obujeme si tretry a sadneme si na bicykel. Jednu z kľúk dáme rovnobežne so sedlovou trubkou. Nohu položíme pätou na pedál. Noha musí byť v tejto polohe prakticky vystretá, len jemne ohnutá v časti pod kolenom. Šľapa je vodorovne so zemou. Je to jednoduché a účelové pre začiatočníkov. Samotné sedlo by malo byť vo vodorovnej polohe, poprípade špička sedla jemne smerom nadol. Ak si však dáme špičku sedla príliš nadol, váhu tela budeme držať na rukách a po krátkej dobe jazdy začínajú trnúť ruky, poprípade nastane bolesť v časti medzi lopatkami. Preto je dôležité mať posed doladený tak, aby bola váha tela prenášaná hlavne na sedaciu časť s rukami voľne položenými na riadidlách (obrázok 1 a 2).
Výber sedla: dámske sedlo, čiže s dierou v strede a gelovou výplňou. Ja odporúčam zveriť sa do rúk odborníkom a po určitom najazdení kilometrov, alebo napríklad po mesiaci prekonzultovať svoje pocity a opätovne poupraviť posed...
Držím palce...
Otázka od Mareka z Hlohovca:
Dobrý deň. Prosím, potreboval by som poradiť pri kúpe cestného bicykla. Som rekreačný, ale za to vášnivý cyklista. Doteraz jazdín na starom, ale udržiavanom Favorite. Ročne najazdím približne cca 3000 - 5000 km podľa voľného času, keďže už mám rodinku. Chcel by som si kúpiť nový bicykel. Investovať by som chcel do max. cca do 1200 eur. (stredná trieda) Nejde mi o konkrétnu značku bicykla. Neviem sa zorientovať v pomere: výbava bicykla/jeho cena. Poradíte mi prosím čo si mám všímať pri kúpe? Chcel by som si ho kúpiť v zime, keď je posezónny výpredaj. Ďakujem.
Odpoveď Jána Valacha:
Ahoj Marek. Ak si do teraz jazdil na starom Favorite a chceš investovať 1200€, tak bude pre teba všetko posunom dopredu. Pri kúpe nového bicykla sú rozhodujúce financie, ktoré chceme investovať. Top bicykle stoja okolo 7000€, ale už na bicykli od 2500€ sa dá aj pretekať. V prvom rade by som sa zameral na rám bicykla. Najlepšie by bolo ak by bol z karbónu. Tieto rámy sú ľahšie, pohodlnejšie a aj pevnejšie ako rámy z iných materiálov. Tvoja plánovaná suma ťa však limituje a tak odporúčam hliníkový rám s karbónovou vidlicou. Čo sa týka osadenia, tak odporúčam kombináciu strednej triedy. Napríklad prehadzovanie Shimano 105 s kľukami Shimano Ultegra. Práve pri kľukách je cítiť rozdiel v kvalite, naopak pri prehadzovaní je minimálny rozdiel medzi nižšími sadami. Ďalej je dôležitý výber sedla.
Tu by som investoval a kúpil sedlo lepšej triedy, čiže od 100€ nahor. Doplnil by som to karbónovou sedlovkou, ktorá nie je až tak drahá, výborne pohlcuje nerovnosti terénu a zabraňuje tak bolesti v oblasti krížov. Takýto bicykel zakúpiš len so základnými kolesami. Odporúčam kolesá s kolmým výpletom kde je použitých menej špíc a sú rýchlejšie. Pri kúpe si je treba dať pozor na správny výber veľkosti rámu!
Otázka od Jána:
Je pravda, že cyklistika znamená riziko neplodnosti u mužov? Mám pred tridsiatkou a na bicykli jazdím celý život, či už to bolo do školy, do práce, alebo len tak, rekreačne pre radosť. Dá sa povedať, že sa takmer všade presúvam na bicykli, ak sa to dá. Nerobím dlhé jazdy, priemerne od 30 do 60 minút, no takmer každý deň. Konzultoval som túto problematiku aj s viacerými lekármi, či už so všeobecným alebo s urológmi. Ich odpoveď bola zväčša vyhýbavá a znela v tom zmysle, že doposiaľ nebolo hodnoverne vedecky dokázané, že cyklistika predstavuje riziko neplodnosti. Aký je v tejto záležitosti Váš názor? Je lepšie sedlo s otvorom alebo s priehlbinou? Mám sedlo Author Ergo Density. Je vhodné, alebo by som mal pouvažovať nad iným?
Za odpovede vopred ďakujem.
Odpoveď Jána Valacha:
Ahoj Jano, táto otázka je ako píšeš vhodnejšia pre doktorov. Budem teda vychádzať len z reality. Nepoznám cyklistu profesionála, ktorý by mal tento problém a to najazdíme v sezóne 22000 až 30000 km. Myslím si, že k neplodnosti prispieva ďaleko viac stres, zhon a konzumný spôsob života ako hodinka jazdy na bicykli. Sedlo odporúčam s gelovou výplňou a výrezom v strede, vyššej kvality, čiže od 80€. Menej kvalitné sedlá s výrezom neodporúčam...efekt býva zväčša opačný...
