Kráľom Romandie je zatiaľ Gianni Meersman

Prvá až tretia etapa boli veľmi podobné. V priebehu bolo zopár kopcov, žiadny cieľový. Očakávala sa šprintérska koncovka a išlo iba o to, kto sa udrží v čelnej skupine.

 

 

3. ETAPA

zvlnená

Payerne > Payerne

181 km

víťaz: Meersman

 

 

V piatok boli na programe dve ľahšie stúpania s vrcholom 17 a 10 km pred cieľom. Podľa skúseností z predchádzajúceho dňa sme mohli tušiť ataky, mierny chaos a málo početný pelotón v závere.

 

V prvých momentoch etapy sa odohralo dosiaľ najviac pokusov o únik a od 34. kilometra vznikol definitívny. Peio Bilbao (Euskaltel), Steven Kruijswijk (Blanco), Marcus Burghardt (BMC), Julien Bérard (Ag2r), Kevin Reza (Europcar) a Matthias Brandle (IAM). Až traja zo šestice jazdcov vpredu už mali skúsenosti s únikom v predchádzajúcich dňoch a snažili sa znova pozbierať zaujímavé bonusy na prémiách. Pelotónu sa únik príliš nepáčil, pretože Kruijswijk mal iba 31-sekundovú stratu na Frooma. Jazdci Sky im dovolili maximálne 4,5 min. výhodu.

 

Počas prvých dvoch hodín etapy prichádzali správy o odstúpaniach pred či cez dnešný deň. Boli to viaceré zaujímavé mená ako v prvej etape druhý Nizzolo (RadioShack), domáci Frank (BMC), víťaz Valónskeho šípu Moreno (Kaťuša) alebo Poels z Vacansoleil. 

 

Prvé dve stúpania druhej kategórie vyhral Markus Burghardt z BMC a stal sa lídrom klasifikácie vrchárov. Na dnešnú nečinnosť doplatil doterajší držiteľ netradične ružovej farby dresu Garikoitz Bravo z Euskaltelu. Náskok bol pod plnou kontrolou pelotónu - do štyroch minút.

 

Matthias Brandle bol v úniku kvôli šprintérskym prémiám, pre ktoré je vyhradený samostatný dres. Hoci je to Rakúšan, domáci IAM Cycling bojoval aspoň o jednu špeciálnu súťaž. Ziskom dnešnej prémie si definitívne poistil prvenstvo.

 

50 km pred cieľom náskok klesol pod 90 sekúnd a vyzeralo to tak, že pelotón únik dostihne na treťom stúpaní od cieľa. Presne to sa aj stalo. V kopci sa rozpútalo veľmi rýchle tempo a odleteli prví menej odolní ľudia. Znova to skúšal Rolland (Europcar), tiež Gasparotto (Astana) či Malori (Lampre). Šiel tam pre istotu aj Richie Porte a Sky hneď mal pomocníkov pri stíhaní čela. Aj vďaka tomu sa skupiny spojili a v nasledujúcich minútach to skúšal už iba Thomas Rohregger z RadioShacku.

 

20 km pred cieľom sa začalo stúpať na posledný bodovaný kopec a zároveň predposledný v etape. Zaujímavosťou bolo, že sa dopredu posunul Tony Martin (OPQS) a snažil sa zvýšiť tempo. Zdalo sa nám, že Peter Velits ešte v zhruba 80-člennej skupine bol. Vyzeralo to na taktický variant Velitsovho špurtu, keďže Meersman bol otázny. Na vrchol prišla prvá dvojica Stortini (Lampre) a Gasparotto (Astana). Rozostupy boli minimálne.

 

Tesne pred posledným kopcom sa talianská dvojica zaradila späť a začínalo sa odznova. Organizátori vedeli prečo ho neklasifikovať ako prémiu, nič vážne sa tam neodohralo. Stále bolo vpredu cez 70 ľudí a objavili sme tam aj Gianniho Meersmana (OPQS), takže dnes mal ešte lepšiu pozíciu ako včera. Velits znova v úlohe pripraviť mu čo najlepšiu pozíciu. V prvej etape to vyšlo.

 

Chronickí útočníci Malori (Lampre) a Rolland (Europcar) skúšali šťastie aj na rovine, samozrejme, bez úspechu. Medzi tým si asi desaťčlenná skupina zozadu dorazila pelotón. Malori podľahol až 600 metrov pred cieľom. Veľmi pekný výkon.

 

V šprintérskej koncovke to bolo o súboji Meersman proti ostatnému svetu. Napokon mu šprint rozbehol Tony Martin. Aj to bola dobrá voľba a Gianni získal štvrté víťazstvo vo World Tour tento rok. To sa ešte nikomu nepodarilo. Výborná práca trojice Brambilla, Velits, Martin pre belgického kolegu dnes slávi úspech. OPQS mali v pelotóne najviac ľudí a záver jasne zrežírovali. Mimoriadnu smolu má Luka Mežgec z Argosu. Dnes skončil už tretí raz po sebe na štvrtom mieste. Velits v závere už nešľapol a stratil 37 sekúnd.

 

V celkovom poradí sa nič nemení. Na tretie miesto sa vďaka bonifikáciám síce dostal Gianni Meersman, no vzhľadom na zajtrajšok to nie je podstatné. Vyzývateľom ostáva Chris Froome a jeho "tím z nebies".

 

 

 

 

Posledné klasifikované stúpanie Chábles: 3 km; 6 % (17,3 km pred cieľom)