Vysiela Šport RTVS
Záver sezóny je tradične veľmi rušným obdobím, pretože po prvom auguste môžu jednotlivé tímy podpisovať zmluvy so svojími novými akvizíciami a zároveň musia majitelia zoskupení predložiť aj vykrytý rozpočet na budúcu sezónu, pretože v opačnom prípade im hrozí strata pôvodnej licencie. Tentoraz bola a ešte stále je jeseň v cyklistickom svete veľmi napínavá, preto sme si posvietili na niektoré zaujímavé prípady.
Rozruch okolo baskického tímu Euskaltel-Euskadi najskôr vyzeral ako dlhotrvajúca sága so šťastným koncom, ktorú vyrieši Fernando Alonso, ale tradičnému oranžovo-krikľavému zoskupeniu nakoniec zostali len oči pre plač. Druhého septembra priniesol jazdec Formuly 1 informáciu, že má záujem zachrániť toto zoskupenie a spolu so svojími partnermi je pripravený kúpiť jeho licenciu. Toto snaženie prišlo doslova v hodine dvanástej, pretože posledný septembrový deň je tým dátumom, kedy musia jednotlivé tímy predložiť prvé finančné zábezpeky. Ale ako sa neskôr ukázalo, doslova šibeničný termín bol nakoniec najväčšou prekážkou uskutočnenia transakcie, a teda záchranou tímu Euskaltel-Euskadi.
O tri týždne neskôr už bolo každému jasné, že sa nepodarí preniesť túto licenciu na plecia Fernanda Alonsa. Najabsurdnejšie na celej veci bolo to, že problémom neboli peniaze, ale byrokratické záležitosti UCI a zloženie nového realizačného tímu. Fernando Alonso bol pripravený každý rok investovať do tímu 2 milióny euro, ale jeho meno by do celku určite pritiahlo aj ďalšie imanie. Samotný jazdec Formuly 1 neskôr sklamaný vyhlásil, že nový tím sa nedá vytvoriť zo dňa na deň a pre krátkosť času sa nedali stihnúť dať dokopy všetky formality. Navyše sa s pôvodnými majiteľmi licencie nedokázal dohodnúť na zložení nového realizačného tímu, pričom Alonso chcel dosadiť svojich zamestnancov a manažérov, plus iných dodávateľov športových potrieb.
Aspoň jednou pozitívnou správou tohto smutného príbehu je, že Fernando Alonso zostáva v cyklistike a od roku 2015 sa bude snažiť vybudovať silný cyklistický tím, na ktorého realizácii začína pracovať od týchto dní. Nie je žiadnym tajomstvom, že Samuel Sánchez je Alonsovým veľkým priateľom a pokladá sa za samozrejmosť, že bude súčasťou tohto nového projektu. Lenže v súčasnosti sa nachádza v nelichotivej situácii, lebo mu stále chýba zmluva na budúcu sezónu. Oveľa lepšie je na tom Mikel Landa, ktorý prestupuje do Astany. Nového zamestnávateľa si našiel aj Igor Anton, ktorý sa presúva do OPQS, kde bude v horách pracovať pre Rigoberta Urana. Mikel Nieve zas strieda práve tohto Kolumbijčana v tíme Sky, kde by ho mal zastúpiť pri podpore pre Frooma a Porteho. Ale podľa vlastných slov vie, do čoho ide. Príkladom toho, že nie každému vyhovuje táto úmorná cyklistika v britskom zoskupení sú talentované dvojičky Adam a Simon Yates, ktorí odtiaľ odchádzajú do Orici-GreenEdge. Adam sa vyjadril, že ak by zostali v Sky, skončili by pracovať na čele pelotónu ako otroci, a tomu nie sú veľmi naklonení.
Pri Alonsovi sa často spomínalo aj meno ďalšej cyklistickej hviezdy prvého kalibru Alberta Contadora. Španielske médiá rozpútali ohnivú kampaň, v ktorej podsúvali informácie, že Contador naisto opustí Saxo-Tinkoff. El Pistolero mal čo robiť, aby vysvetlil, že v žiadnom prípade dánsky tím v budúcej sezóne neopúšťa. Ornou pôdou pre tieto dohady bolo nielen jeho priateľstvo s Alonsom, ale aj mierne naštrbený vzťah s Bjarne Riisom. Už cez Tour de France si novinári všimli, že Riisovi sa nepáčili Španielove vyhlásenia, že na Starej dáme berie buď víťazstvo, alebo nič, pričom majiteľovi Saxo-Tinkoff pri dominancii Frooma veľmi záležalo aspoň na pódiu. Ich ďalšia mediálna prestrelka sa týkala Vuelty, keď Riis chcel, aby Contador išiel obhajovať svoj minuloročný triumf, ale on o tom nechcel ani počuť.
Momentálne zlou správou pre Alberta Contadora a viac-menej pre všetkých jazdcov tohto tímu je, že po odchode Olega Tinkova zo Saxo-Tinkoff ich šéfovi stále chýbajú peniaze, aby mohol podpísať kvalitných pretekárov. Navyše získanie licencie Pro Tour závisí aj od 
vybojovaných UCI bodov od najlepších desiatich pretekárov tímu, ktorí majú podpísanú zmluvu do 20. októbra. Čiže ak Bjarne Riis nezoženie do troch týždňov dostatok peňazí, aby mohol získať cenných cyklistov, tak Saxo-Tinkoff nemusí buď získať najvyššiu licenciu, alebo Contador zostane bez kvalitnej tímovej podpory. Ale Riis takpovediac každú sezónu zápasí s týmito problémami a vždy si dokázal poradiť. Ruský miliardár už naopak poškuľuje po Cannondali a dohoda je blízko.
Ďalším tímom, ktorý opúšťa vody profesionálnej cyklistiky, je Vacansoleil-DCM, ale o jeho problémoch sa vedelo už dlhšie. V závere sezóny sa holandskému manažérovi Van der Schuerenovi aspoň podarilo minimalizovať straty, pretože získal sponzora, ktorý mu zabezpečí fungovanie na prokontinentálnej úrovni s novým tímom Accent Jobs-Wanty. Pod svoje krídla tak zoberie väčšinu svojich zverencov, ale nie všetkých. Udržať svoje najväčšie hviezdy sa mu, samozrejme, kvôli zníženým finančným prostriedkom nepodarí. Preto Lieuwe Westra už odišiel do Astany, Marco Marcato do Cannondalu, podobným smerom pravdepodobne poputuje aj Johnny Hoogerland. Thomas de Gendt si zatiaľ neúspešne hľadá nový tím, takisto Björn Leukemans, ktorý sa urazil, keď mu doterajší zamestnávateľ ponúkol štvrtinu minuloročného platu. Zatiaľ teda hlavným lídrom by mal zostať Juan Antonio Flecha, ktorý by podľa posledných informácií nemal problém zostať v tomto celku.
Bojovné francúzske zoskupenie Sojasun si takisto včas nedokázalo poradiť so zlou finančnou situáciou a po tejto sezóne prestane existovať ako prokontinentálny tím. Manažér tímu Stéphane Heulot vytvoril tento projekt v roku 2002 a z amatérskej bázy ho vytiahol až na profesionálnu kontinentálnu úroveň, odkiaľ získal v posledných troch ročníkoch divokú kartu na Tour de France. Najúspešnejšia bola hneď prvá účasť, keď Jerome Coppel skončil trinásty v celkovom poradí.
V poslednej sezóne bola spoločnosť Sojasun jediným sponzorom, ale keďže sa im pre nasledujúcu sezónu nepodarilo získať ďalší iný kapitál, cyklistický celok Sojasun takisto zmizne z pohľadu športovej verejnosti. Nádejne vyzerala prípadná fúzia s tímom NetApp-Endura, ale ako vyšlo najavo, nemecké zoskupenie malo záujem len o vybraných piatich pretekárov a o samotného manažéra Stéphana Heulota.
