TdF: Vo skvelej etape vyhral S. Yates, favoritom dominoval Pinot, Alaphilippe už stratil

 

 

 

Na unavené nohy v pelotóne čakala ešte jedna náročná koncovka. Len málo cyklistov bolo aj dnes schopných podať maximálny výkon, preto sme mali uvidieť ďalšie zmeny v poradí. Svoje mohlo zohrať aj počasie, lebo sa začalo otepľovať a teploty mali vystúpiť na tridsať stupňov.

Aj keď už boli vytvorené značné rozdiely v klasifikácii a niektorí vrchári ukázali známky slabosti, dostatok silných mien bol zárukou, že v kopcoch sa bude vždy diať niečo zaujímavé. Suverenitu žltého dresu mohli podkopať celky ako FDJ, Jumbo - Visma, Movistar, ale aj Ineos, ktorý sa ocitol v situácii, že neobraňuje, ale musí naháňať.

 

 

Limoux (štart)

V stredoveku tu prosperovalo garbiarstvo a obchod s látkami. Z architektonického hľadiska je mesto pozoruhodné zachovanými renesančnými domami z 15. storočia a ulicami, ktoré nesú meno po cechu, ktorý na nich sídlil. Cez Limoux tečie rieka Aude a v priľahlých viniciach sa starobylou metódou vyrába šumivé víno Blanquette de Limoux.

 

 

Podľa predpokladov sa snažilo dostať do úniku množstvo jazdcov, ktorí verili, že favoriti prenechajú šancu získať etapový triumf práve utečencom. Preto na čele pelotónu jazdili aktívne aj vrchári. Malý náskok si dokázali vybudovať Oss, Cosnefroy, Wisnowski a Roche. Za touto skupinkou stále prebiehal ostrý súboj a na vedúcich priečkach balíka sa pohyboval aj Peter Sagan a striehol na svoju šancu. Vedúca skupinka nebola úspešná, a keďže sa išlo do mierneho kopca, pretekári prežívali tvrdý vstup do etapy. Brejk sa nevytvoril ani po tridsiatich kilometroch.

 

 

Peter Sagan bol v úvode aktívny (© A.S.O. / Alex Broadway)

 

 

Potom nasledovalo nehodnotené stúpanie a na tomto úseku sa odčlenila od balíka početná skupina, kde sa nachádzali aj Konrad, Bardet, Nibali, Yates, Mollema a aj Peter Sagan. Ani toto neprasklo, ale na vysoké tempo doplácali mnohí borci, ktorí vypadli z pelotónu. Úplne vzadu zostával aj Tim Wellens. Cyklisti sa blížili k prvej horskej prémii a tá mala byť najlepším miestom na odtrhnutie sa. Počas úvodnej hodiny prekonali cyklisti 47 kilometrov.

 

Aj na Col de Montségur si naskakovali na čelo pretekov silní borci ako Konrad, Yates, Quintana, Zakarin, D. Martin, Bardet, Mollema, Nibali, no hlavná skupina nechcela pustiť takúto nebezpečnú partiu. Vpredu sa pohybovalo až 28 pretekárov a pelotón napokon poľavil. Na vrchole stúpania si vytvorili utečenci náskok 2:35 a na hlavnú skupinu čakala náročná práca, lebo vpredu sa objavili skutočne silné a motivované mená. Horskú prémiu ovládol Michael Woods pred Nibalim a Bardetom.

 

 

Súboj na prvej horskej prémii

 

 

Na čele pretekov jazdili Konrad (Bora-Hansgrohe), Bardet, Gallopin (obaja Ag2R), Nibali, Caruso, Tratnik (všetci Bahrajn), Molard, Reichenbach (obaja FDJ), Quintana, Amador, Soler (všetci Movistar), Bilbao, Fraile, Lutsenko (všetci Astana), Woods (EF Education ), Simon Yates (Mitchelton), Geschke (CCC), Bernard, Ciccone, Mollema (všetci Trek), Martin (UAE Emirates), Kämna, Roche (obaja Sunweb), Herrada (Cofidis), Zakarin (Kaťuša), Kreuziger (Dimension Data), Martin (Wanty Gobert) a Moinard (Arkéa-Samsic). V klesaní sa k nim ešte pridali Perez, Perichon (obaja Cofidis), Frank (Ag2r), Matthews (Sunweb), Sicard (Direct Energie), Politt (Kaťuša), Bouet (Arkéa-Samsic) a Jansen (Jumbo-Visma). V brejku sa objavilo 36 cyklistov.

 

Nepríjemnú vedúcu skupinu musel kontrolovať tím Deceuninck - Quick-Step a belgická zostava mohla byť spokojná, že ďalší kopec nasledoval až o štyridsať kilometrov, takže na rovinatom úseku mohla udržiavať prijateľnú stratu. Šancu na návrat do poradia dostával Quintana, ktorý aktuálne zaostával cez sedem minút na Alaphilippa, a vyše deväť minút strácali Mollema, Daniel Martin a Kreuziger. Všetci títo verili, že im to vyjde až do cieľa a v klasifikácii si výrazne polepšia. Kolumbijský a holandský jazdec mali pri sebe aj dvoch silných pomocníkov. Na čele sa nachádzali aj Konrad, Nibali, Bardet, Herrada, Woods, Zakarin alebo Simon Yates, ktorí v prípade priaznivého vývoja chceli zabojovať o etapový triumf.

 

 

Na rýchlostnej prémii sa presadil Michael Matthews a spolu s ním sa objavili na páske Politt a Caruso. Austrálsky jazdec sa posunul na tretie miesto v bodovacej súťaži, ale na Petra Sagana strácal 97 bodov. Slovenský pretekár sa snažil aj dnes dostať do vedúcej skupiny, ale tá sa vytvorila len na prvej horskej prémii a do tohto súboja sa už nezapájal. Obišiel tak bez bodu. Náskok brejku zľahka prekračoval dve minúty.

 

Pred prvým dôležitým stúpaním Port de Lers vedúca skupina navýšila náskok na tri a pol minúty. Doteraz Quick-Step statočne kontroloval silný brejk, ale na kľúčové tri stúpania už nemal potrebné kapacity, aby dokázal eliminovať motivovaných útočníkov. Ak by nikto iný nezačal pracovať v pelotóne, Quintana a spol. by to patrične využili. Na konci etapy sme tak mali pred sebou atraktívnu vrchársku bitku medzi dvomi skupinami.

 

 

Nairo Quintana (© SprintCycling / Movistar Team)

 

 

Na tomto stúpaní sa rozdelila vedúca skupina a napríklad Nibali na to dnes jednoducho nemal. Nešlo to ani Konradovi a na samotnom čele pretekov zase atakoval Simon Yates. Zaujímavé veci sa diali aj v balíku, kde Enric Mas vypadol z tempa favoritov, čo bolo veľké prekvapenie. Španielsky jazdec stratil kontakt spoločne s Petrom Saganom. V úniku mali najlepšie nohy S. Yates, Reichenbach, Molard, Roche, Herrada, Lutsenko, Bardet, Amador, Daniel Martin, Kreuziger, Kämna, G. Martin, Ciccone, Woods, Fraile a Gallopin. Dieru do sveta neurobil ani Quintana, ktorému ušla konkurencia šesť kilometrov pred vrcholom. Delenie vedúcej skupiny muselo povzbudiť aj Quick-Step, lebo spomínaný kolumbijský pretekár bol pre nich najväčšou hrozbou.

 

Quintana sa však vrátil späť pred vrcholom a spolu s ním to dokázali aj Soler, Fraile, Geschke a Bernard. Otázku bolo, ako sa bude správať Quintana na nasledujúcich dvoch kopcoch. Na vrchole získala vedúca skupina k dobru už päť minút, Quick-Step nedostával pomoc. Na čele Movistar vyvíjal veľký tlak, aby čo najviac pomohol Quintanovi. Maximum bodov získal na prémii Romain Bardet.

 

 

Bardet bol najrýchlejší na Port de Lers

 

 

Dnešný najťažší kopec Mur de Péguere vytváral dobrú príležitosť pre 21-člennú vedúcu skupinu, ktorá naďalej udržiavala 5-minútový odstup. Na vrchole tohto stúpania striehol mimoriadne náročný úsek, kde sa už mohli zdvihnúť zo sedla aj kandidáti na titul. Peter Sagan strácal v tomto momente osem minút. Quick-Step sa ešte odhodlal k výbornému tímovému výkonu a rázne znižoval náskok brejku.

 

Na najprudších úsekoch sa vytiahla v pelotóne aj Astana a rozdiel medzi skupinami mal už iba klesať. Tvrdé sklony musel využiť Landa a na jeho aktivitu nadviazal iba Fuglsang. Za ním už reagovali Ineos a situáciu kontroloval aj Jumbo - Visma. Landa sa zbavil Fuglsanga a v hlavnej skupine už výrazne pracoval Jumbo - Visma, ktorý dostával súperov pod veľký tlak. Adam Yates tam už nebol, vypadol aj Gaudu a v skupine zostali len favoriti so svojimi najlepšími pomocníkmi.

 

Na vrchole sa objavil ako prvý Geschke, ktorý prešiel cez tento kopec osamote. Tesne za ním skončil Simon Yates a potom skupinka Lutsenko, Bardet, Quintana a Reichenbach. Landa získal necelých tridsať sekúnd na ostatných favoritov, vpredu mal ešte dvoch kolegov, a ostatní jazdci na GC strácali na čelo pretekov dve a pol minúty.

 

V klesaní odvádzali dobrú prácu Geschke so Simonom Yatesom, ktorí nedovolili Lutsenkovi, Bardetovi, Quintanovi a Reichenbachovi, aby ich dobehli na čele pretekov. Landovi pomáhali dvaja tímoví kolegovia a ich zásluhou dokázal zvýšiť náskok pred ostatnými favoritmi. Bardetovu skupinu ešte rozšírili Kreuziger, Gallopin, Woods, D. Martin, Kämna a G. Martin.

Mikel Landa zaútočil (© SprintCycling / Movistar Team)

Simon Yates (© A.S.O. / Alex Broadway)

Geraint Thomas v cieli so súpermi (© SprintCycling / Movistar Team)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

124,5 km - Col de Montségur: dĺžka 6,8 km; sklon 6 % (5-3-2-1)

64,5 km - Port de Lers: dĺžka 11,4 km; sklon 7 % (10-8-6-4-2-1)

38 km - Mur de Péguere: dĺžka 9,3 km; sklon 7,9 % (10-8-6-4-2-1)

 

Po včerajšej etape sa akoby favoriti rozdelili na dve skupiny. Jedným sadli pyrenejské etapy, druhým nie. Ale včerajšia previerka zároveň ukázala, že v kopcoch sa môže stať úplne hocičo. Tentoraz nebude stáť pred pretekármi devastačný cieľový kopec, ale štvrtý náročný deň v rade a trojica záverečných stúpaní budú klásť ohromný dôraz na výkonnosť každého favorita. A my sa môžeme len tešiť, ktorí z kandidátov na titul zažiaria v okolí mesta Foix. Julian Alaphilippe je stále silný, sebavedomý a nezlomil ho ani Tourmalet. Trojica stúpaní prvej kategórie ale ponúka príležitosť vyskúšať dlhý útok a francúzskeho pretekára dostať pod tlak ďaleko pred cieľom. Tím Ineos už musí vážne uvažovať, ako sa priblížiť k žltej, a ofenzívna jazda na záverečných kopcoch môže byť jednou z možností. Britský vrchársky vláčik však nebol dostatočne výrazný na Tourmalete a všetci členovia tímu musia zabrať, ak chcú udrieť na pelotón vo finále etapy. Zároveň budú všetci zvedaví, či Thomas včera prežil len zlý moment, alebo jeho výkonnosť má skutočne nejaké trhliny. Takže sa môže ozvať Egan Bernal a napríklad to skúsiť už na Mur de Péguere, aby Alaphilippe musel odkryť karty už pred cieľovým výstupom. Na Prat d'Albis sa síce nachádzajú maximá na úrovni jedenásť percent, ale druhá časť stúpanie je jednoduchšia a bude vyhovovať práve cyklistom ako Alaphilippe, preto bude výhodné zatlačiť na maillot jaune skôr. Ale pre lídra pretekov môže teraz zohrať dôležitú úlohu faktor Enric Mas.

 

Kruijswijk s Buchmannom si môžu len užívať svoju aktuálne výbornú formu a spoliehať sa na to, že na konci budú mať také dobré nohy ako včera. Navyše, Jumbo - Visma môže ako jeden z mála tímov pristúpiť k záverečnej časti sebavedomým dojmom, a aj Buchmannovi pomôže, že Konrad mu bude už len pomáhať. Thibaut Pinot na Tourmalete potvrdil svoje ambície, ale stále má pred sebou ešte dlhú cestu a musí využívať všetky príležitosti. Prudký úsek na predposlednom kopci alebo maximá na cieľovom stúpaní môže za pomoci Davida Gauduho využiť na ďalšiu tvrdú selekciu v pelotóne. Ide mu karta a mal by vyťažiť aj z toho, že mnohí jeho súperi sú momentálne demoralizovaní. Movistar včera prepálil tempo pre svojich lídrov, ale na druhej strane je to jeden z tímov, ktorý môže opäť rozpútať drsnú jazdu na konci etapy. Landa by mohol na cieľovom kopci predviesť pekné zrýchlenie na strmých pasážach. Urán, Fuglsang, Porte strácajú výrazný čas v poradí a uvidíme, či sa dokážu správne naladiť  na útočnom profile. Yates a Martin sú už ďaleko v klasifikácii, ale o to môžu byť nepríjemnejší, keď sa dostanú do nestráženého ataku. Musia však nájsť nohy a potrebnú odvahu.

 

 

Aj posledné pyrenejské predstavenie finišuje na vrchole stúpania, ale odvážni vrchári môžu rozprúdiť akciu ešte predtým. Úvodná hodinka etapy zaujme iba tvorbou úniku a ten sa môže vytvoriť až na prvej horskej prémii, kde pred vrcholom vyskočí cesta na osem percent. Potom bude nasledovať dlhšia vrchárska prestávka, na nasledujúci kopec si počkáme takmer päťdesiat kilometrov. Náročnosť Port de Lers bude postupne narastať a aj tu sa objavia v druhej časti stúpania gradienty osem až deväť percent. Pomerne dlhý, 20-kilometrový zjazd zavedie cyklistov na úpätie Mur de Péguère a to už musia zbystriť pozornosť aj kandidáti na titul. Záverečné tri kilometre dosiahnu priemerný sklon trinásť percent, čo poslúži k tomu, aby sa výrazne okresal hlavný balík a poskytlo možnosť na dlhý atak. Na cieľový kopec to bude stále tridsať kilometrov, ale Mur de Péguère je dostatočne tvrdý, aby to vyskúšali niektorí favoriti. Rozhodujúci súboj sa odohrá na Prat d’Albis, stúpaní, ktoré ponúkne najťažšie úseky v polovici cesty. Štyritisíc metrov v rozpätí osem až desať percent bude deliť aj favoritov a rozdiely môže zväčšiť aj záverečných šesť kilometrov s priemerom  cez šesť percent, kam už prídu všetci totálne vyčerpaní. Favoriti nájdu vhodný priestor na útok na cieľovom kopci, ale etape by výrazne pomohla akcia už na Mur de Péguère.

 

 

 

 

 

 

 

Vysielanie na Dvojke RTVS:
štúdio + info texty: Lukáš Timko