Vysiela Šport RTVS
V sobotu začína prvá a najťažšia Grand Tour v sezóne - Giro d'Italia. Oproti minuloročnému extrému je vraj o čosi ľudskejšia, no cyklistov čakajú rekordy a sedem dojazdov do kopca.
Minuloročné Giro mnohí označovali ako jednu z najťažších Grand Tour v histórii. Aktuálny 95. ročník (5. máj - 27. máj) je podľa nového riaditeľa Acquaroneho ľudskejší. Príležitosti sa podelili takmer 
rovnomerne medzi šprintérov a horolezcov. Prvé tri etapy sa pôjdu v rovinatom Dánsku, čo znamená najsevernejšie položený štart v histórii Grand Tours. Herning je dokonca rodným mestom Bjarneho Riisa, veľkého muža súčasnej cyklistiky a šéfa Saxo Banku. V Dánsku môžeme očakávať typickú úvodnú nervozitu a vplyvy morského vetra. Prvý týždeň bude hlavne pre šprintérov, ale pre celkové poradie je dôležitá tímová časovka vo štvrtej etape. Pôjde sa v meste Rómea a Júlie, vo Verone. Celkovo je časovky pomenej, iba 72 kilometrov. Prvýkrát od roku 2007 sa nejde tradičná časovka do kopca.
Najťažší a rozhodujúci bude posledný týždeň s mýtickými výstupmi ako Mortirolo alebo Pampeago. V predposledný deň sa pôjde Stelvio, tentoraz v nadmorskej výške až 2757 metrov, čo by mal byť ďalší nový rekord Grand Tours. Posledný deň je tradične v znamení individuálnej časovky v Miláne. "Giro je ťažký pretek, ale tak to má byť, je to v našej DNA," hovorí Acquarone. Novinkou je modrý dres (namiesto zeleného) pre kráľa vrchárov. Ružový trikot patrí lídrovi celkového poradia, červený má vodca bodovacej klasifikácie a biely nosí najlepší mladík. Celková vzdialenosť podujatia 3467 kilometrov obsahuje sedem rovinatých, šesť kopcovitých, päť horských etáp a tri spomínané časovky.
Do Dánska a Talianska teda prídu aj viacerí kvalitní šprintéri. Mnohí však podobne ako v minulých rokoch 
určite odstúpia v priebehu podujatia. Najzaujímavejší bude súboj troch bývalých zamestnancov HTC, ktorí majú v tejto sezóne nové tímy a ambície. Cavendish v Sky, Renshaw v Rabobanku a Goss v GreenEdge. Tradične silný je Tyler Farrar z Garminu, ktorý bude mať špeciálnu motiváciu najmä v tretej etape. Bude si chcieť spomenúť na kamaráta Woutera Weylandta. Napríklad organizátori vynechali jeho číslo 108 zo štartovej listiny. Medzi favoritov na červený dres musíme zaradiť tiež Bennatiho, ktorý nie je najrýchlejší, ale zrejme bude chcieť prísť až do Milána. Spomeňme ešte rýchle mená ako Chicchi, Feillu, Hushovd, Modolo, Guardini, Brown, Eisel či Haedovci.
V únikoch budeme očakávať cyklistov ako Lastras, Visconti, Casar, Brutt, Bak, Meersman, Bakelants, De Gendt alebo Jan Bárta. Český cyklista zažije na trojtýždňovom podujatí svoju premiéru podobne ako slovenský mechanik jeho tímu NetApp Peter Doležal. Prvýkrát si Giro vyskúša aj Martin Velits a očakávame od neho hlavne kvalitnú tímovú podporu a časovku. Možno jeden či dva úniky.
Asi najpríťažlivejšie na Gire 2012 je, že nemá jednoznačného favorita. Najsilnejšie vyzerá Lampre s Michele Scarponim, Damianom Cunegom a ďalšími špičkovými domestikmi. Scarponi sa vyjadril, že chce po minuloročnom dodatočnom triumfe získať víťazstvo aj na ceste. Tentoraz menšie papierové šance má taliansky sok Liquigas s lídrom Bassom. Ten sa predral cez zranenie, no jeho forma je stále otázna. Podobne to vyzerá po zranení Fuglsanga aj v RadioShacku s nečakaným lídrom Fränkom Schleckom. Silnejší tím oproti minulosti a tento rok možno najlepšie výsledky spomedzi favoritov má Roman Kreuziger. Favoritov na ružovú dopĺňa Joaquín Rodríguez, ktorého achillovou pätou zrejme zostáva slabšia časovka.
Francúzi vkladajú najväčšie nádeje do Johna Gadreta a Huberta Duponta, aby sa stali prvými Francúzmi na pódiu Grand Tours od roku 1997 (Virrenque). Spomeňme ešte horolezcov ako sú Nieve, Ballan, Pinotti, Casar, Hesjedal, Cataldo, Henao, Uran, Pozzovivo alebo Rujano. Giro 2012 nemá teda jasného favorita a má ľudskejšiu trasu, ale naďalej platí heslo: "Najťažšie preteky na najkrajších miestach!"
