... prvé pokusy o podvádzanie organizátori zaznamenali už v prvých rokoch? Úvodné vydanie Tour de France vyhral domáci pretekár Maurice Garin, ktorý o rok neskôr obhájil víťazstvo. Dlho sa z druhého prvenstva netešil, pretože v jednej etape nastúpil na vlak. Organizátori mu výhru zobrali v decembri 1904 a dostal aj dvojročný dištanc. Okrem Garina bolo v tom roku diskvalifikovaných ďalších deväť cyklistov, traja z toho za cestu vlakom. (23.07.19, jj)

... súčasní cyklisti majú oveľa ľahšie bicykle ako ich predchodcovia pred sto rokmi? Na Tour de France v roku 1903 vážil bicykel víťaza viac ako 18 kilogramov. Stroj, na ktorom aktuálne preteká na najslávnejších cyklistických pretekoch Geraint Thomas neváži ani 7 kilogramov. Podľa pravidiel UCI cyklisti nemôžu používať bicykle, ktorých váha neprekročí hranicu 6,8 kilogramov. Všetci pretekári tak používajú najľahšie možné bicykle.  (21.07.19, jj)

... myšlienka jazdenia v Pyrenejach sa na začiatku nepozdávala nielen riaditeľovi pretekov, ale aj cyklistom? Prvé náročnejšie kopce boli na programe Tour de France už v roku 1905, ale pelotón zavítal do Pyrenejí až o päť rokov neskôr. Otcom tejto myšlienky bol Alphonse Steinès, ktorý pri skúmaní Tourmaletu spadol do rokliny, v ktorej ho našli miestni obyvatelia. Cyklisti následne chceli Tour bojkotovať, pretože sa báli medveďov. (19.07.19, jj)