Predposlednú etapu Kuriérov vyhral Rumun Grosu, Baška tretí

 

Rozhodcovia sa pred štartom škrtali ďalších dvoch Slovákov. Horúčka neustupovala Jurajovi Lajchovi a po piatku sa trápiť ešte aj dnes by nebolo rozumné. Žalúdočné problémy vyradili aj ďalšieho pretekára epic janom greenway Milana Holomeka. Pomer síl Dukly a ejg sa teda vyrovnal na 2:2 (Baška, Daško - Chalupčík, Kováčik). Ani v reprezentácii to nebolo ružové. Dnes neodštartovali Johann Schwabik ani Tomáš Harag.

 

Od rána bolo na sever od našich hraníc chladno, celá etapa sa šla iba v teplotách okolo desiatich stupňov, našťastie. Prvý raz bolo kompletne sucho. Vďaka náročnému profilu sa situácia od úvodu neustále menila. Každý tím to skúšal s niektorými pretekármi. Najviac bolo vidieť dva najaktívnejšie celky doterajšieho priebehu podujatia Jo Piels a Vini Fantini.

 

Prvou prémiou prechádzal ako prvý tretí muž celkového poradia Koen Bouwman, chcel tým ukázať, že všetko má pod kontrolou. Potom úspešne atakovalo šesť ľudí a hlavnej skupine odišli na 40-50 sekúnd. To však bolo veľmi málo a ďalšie stúpania boli "za rohom". Na treťom sa únik rozpadol.

 

Najmä kopec s názvom Przelecz Knurowska narobil poriadnu paseku a pelotón bol natiahnutý takmer na kilometer. V polovici etapy sa na rovinatej pasáži vytvoril 17-členný únik aj s našim Jánom Chalupčíkom (epic janom greenway). Nasledujúci kopec to ale opäť zmenil.

 

Presne na stom kilometri bol balík kompaktný, žiadne úniky vpredu a iba pár jednotlivcov zaostávalo vzadu. Všetci Slováci sa držali v pelotóne. Celá táto situácia bola vzhľadom na náročný terén prekvapujúca.

 

V poslednej hodine atak striedal atak, no vždy to bola iba malá skupina, prípadne jednotlivec a vyzeralo to tak, že dôjde ku klasickému špurtu. Z našich to mali skúšať Baška, Chalupčík a Glajza. Desať kilometrov pred cieľom sa ale usídlila vpredu nebezpečná desaťčlenná skupina a začalo sa to dramatizovať. Úspešná napokon nebola a nasledoval špurt do mierneho kopca.

 

Zvíťazil neuveriteľný zjav týchto pretekov Eduard Grosu z Vini Fantini. 21-ročný Rumun tu bol postupne tretí, druhý, šiesty, tretí a dnes sa konečne raduje z víťazstva. Mrzieť ho musí časovka a to šieste miesto, kde stratil 38 sekúnd na Mühlbergera, a to už bonifikáciami nedoženie. Druhý došpurtoval Bielorus Nikolaj Šumov a konečne slovenský úspech v tomto ročníku pretekov! Erik Baška (Dukla Trenčín Trek) dosiahol tretie miesto. Gratulácia do Trenčína aj Dohnian, odkiaľ pochádza. Pre Duklu je to prvé pódium na UCI pretekoch v tejto sezóne.

 

Erik aspoň nás aspoň jeden deň nechá zabudnúť na slovenské trápenie v tomto týždni. Nezdá sa to, ale toto je jeho najlepší etapový výsledok na Kuriéroch. Vlani sa na stupne víťazov nedostal, bol dvakrát štvrtý. Vtedy ale obsadil celkové piate miesto a vyhral šprintérsku klasifikáciu. Už včera to mal dobre rozbehnuté, ale pád v poslednej zákrute ho zastavil a prehnal sa cez neho celý balík.

 

 

 

	VÝSLEDKY 5. ETAPY:
	1.		GROSU Eduard	VINI FANTINI - NIPPO	3h 31' 04''
	2.		ŠUMOV Nikolaj	REPREZENTÁCIA BIELORUSKA	+ 00' 02''
	3.		BAŠKA Erik	DUKLA TRENČÍN - TREK	+ 00' 02''
			GLAJZA, DAŠKO, KOVÁČIK		+ 00' 06''
	99.		CHALUPČÍK Ján	EPIC JANOM GREENWAY	+ 00' 48''

 

 

 

V Poľsku usporiadatelia pripravili poriadnu porciu kopcov. V piatej etape štartujúcej o 12:30 pri priehrade Niedzica je symbolicky už na piatom kilometri méta prvej horskej prémie vo Falzstyne. Na 19. kilometri jazdcov čaká Przelecz Knurowska, a teda ďalšia z horských prémií. Ďalej budú preteky pokračovať cez Ochotnicu Dolnu a Zabrzez po horskú prémiu Ostra nachádzajúcu sa na 57. kilometri. Po ďalších ôsmich kilometroch nasleduje Pogorzelisko s v poradí štvrtou horskou prémiou. Z tohto kopcového očistca sa pretekári dostanú až po prekonaní horskej prémie Rozdziele na 84. kilometri. Lipnica Murowana nachádzajúca sa na méte 106 kilometrov bude prvou šprintérskou prémiou tohto dňa a na 136. kilometri v Gromniku príde na rad aj druhá rýchlostná vložka v podobe ďalšej šprintérskej prémie. Cieľ je na programe po 143 kilometroch na námestí v Ciezkowiciach okolo štvrtej popoludní.
autor: Matej Vyšňa