BMC obhájilo titul v TTT, Phinney pochválil Velitsa, oslavuje i Movistar

Najmladšia disciplína v novodobom programe MS je každý rok mimoriadne vyrovnaná a dáva už iba spomínať na dávne stokilometrové súboje štvoríc, kde bolo Československo silné. Prvý raz od Valkenburgu 2012 klesol počet kilometrov pod štyridsať, čo malo ešte viac vyrovnať štartové pole.

 

 

 

Ešte pred elitnou kategóriou mužov svoju jazdu na rovnakej trati absolvovali ženy. Z víťazstva sa tešili v tíme Velocio - SRAM, teda nástupcovi niekdajšieho Specialized-Lululemon, ktorý vyhral všetky doterajšie TTT na MS. Striebro i bronz si odniesli holandské celky Boels-Dlomas a Rabobank-Liv. Nastúpilo iba trinásť celkov.

 

Medzi mužmi pricestovalo do štátu Virginia 27 zoskupení, teda o dve menej ako minulý rok, čím sa potvrdila klesajúca tendencia, ale aj logicky vysoké náklady s tým spojené. Právo štartu malo všetkých 17 World Tour celkov a z každého kontinentálneho rebríčka UCI najlepšie družstvá. Z Afriky aj Oceánie jedno, Ameriky i Ázie päť a z Európy až dvadsať, celkovo 49. Vidíme, že do Richmondu pricestovala prakticky iba polovica. WT tímy všetky, no iba dva prokontinentálne, a to UnitedHealthcare a Topsport Vaanderen. Boli sme teda ochudobnení o Boru či napríklad MTN. Zo strednej a západnej Európy neprišiel na MS žiadny kontinentálny celok. Naopak, zo Severnej Ameriky prišlo všetko, čo sa kvalifikovalo.

 

Ako sme už písali, Peter Velits dnes nemohol obhájiť tri zlaté medaily z predchádzajúcich rokov, takže sme už iba mohli dúfať, aby ho v historickej tabuľke nikto nevyrovnal, keďže prekonať nemohol. Púchovčan potreboval, aby zlatú medailu nezískali Tony Martin a Niki Terpstra, teda reprezentanti Etixx - Quick-Step. Ziskom striebra alebo bronzu by ho obaja prekonali aspoň v počte medailí, mali by na konte štyri.

 

Štartovalo sa v trojminútových intervaloch a systémom konti - prokonti - WT tímy. Všetci boli zvedaví na výkon tímu Sky, ktorý mal v piatok na tréningu pád, po ktorom ostali Viviani i Pate s veľkými odreninami. Strieborný tím z Florencie teda vypadol z boja o cenné kovy.

 

Napriek neúčasti Velitsa mali slovenskí fanúšikovia komu fandiť. Peter Sagan mal asi najväčšiu šancu získať medailu, pretože Tinkoff-Saxo poslal na trať slušnú zostavu, ktorá bola, aspoň na papieri, silnejšia ako mal Cannondale v minulosti. Boaro, Bodnar, Juul-Jensen, Rogers, Sagan i Valgren majú časovkársku kvalitu. Na zisk cenného kovu ale potrebovali parádny výkon, zaváhanie jedného z troch superfavoritov BMC - Etixx - Orica a ešte poraziť aj nepríjmený Movistar či Giant, Astanu alebo LottoNL.

 

 

 

 

Úvodné tímy boli čisto americké, takže to bol koncert domácich celkov, ktoré ale nemohli výrazne prehovoriť do výsledkovej listiny, takže nebudeme jej časy uvádzať. Očakávala sa čisto worldtourová najlepšia desiatka. Trochu exoticky vyzeral medzi ôsmimi americkými celkami kazašský tím Vino 4-Ever, teda bývalá kontinentálna Astana premenovaná po dopingovom škandále. V jej zostave bol aj víťaz bieleho dresu z tohtoročného Okolo Slovenska Oleg Zemljakov.

 

Z prvej polovice WT zoskupení mal najlepší čas po prvom medzičase podľa očakávaní LottoNL-Jumbo, no 25 km sa museli zaobísť bez veľmi cenného Josa Van Emdena, ktorý dostal defekt. Nebola to ale jediná nepríjemnosť. Oveľa väčšia sa stala Tinkoff-Saxo. Pri príjazde na druhý medzičas s priebežne najlepším časom sa zrazili Michael Rogers s Michaelom Valgrenom a keďže Manuele Boaro odpadol už skôr, trojica pokračovať nemohla. Bolo po nádejách na výsledok. Sagan, Bodnar a Jensen museli počkať doráňaného Rogersa.

 

 

 

 

Po desiatich kilometroch to vyzeralo tak, že BMC si ide za obhajobou zlata. Tri sekundy strácali Ettix i Orica. Päť sekúnd LottoNL a osem Movistar spolu s Giantom.

 

Po prvej polovici trate už mali jazdci BMC náskok dvanástich sekúnd na Etixx a Orica strácala na Belgičanov dve sekundy. Šancu na medailu ešte udržiaval Movistar so šesťsekundovým mankom. LottoNL s Giantom už strácali príliš veľa. Všetky popredné celky ostávali aj po polovici v šestici, jedine v Orice odpadol jeden človek, a to mohlo zdramatizovať boj o bronz.

 

A tak sa aj stalo. V druhej polovici sa diali zaujímavé veci. BMC začalo prichádzať o náskok pred Etixxom a Movistar sa zdal byť rýchlejší ako Orica. Vyzeralo to na veľmi zaujímavé vyvrcholenie.

 

 

 

 

 

BMC potvrdilo rolu najväčších favoritov a rovnako ako vlani to borci poriadne rozbalili v poslednom malom kopci, akoby ich ešte stále mátal Cauberg z roku 2012. Etixx sa snažil ako mohol a predviedol svoj vysoký štandard, no bolo to iba zlepšenie o jednu priečku a Martin s Terpstrom teda pridali na svoje konto prvé striebro. Majú už štyri medaily. Ako jediní dvaja zo všetkých tímových časoviek na svetovom šampionáte.

 

Movistar sa po dvoch šiestych a jednom desiatom mieste konečne dostal na pódium a zostava Amador, Dowsett, Castroviejo, Malori, I. Izagirre a Süterlin môže byť na seba právom hrdá. Potvrdil sa náš tip v redakcii, že z tria superfavoritov negatívne prekvapí Orica a prvý raz nezíska medailu. Predsa len, tento rok nemali takého ťahúňa ako v minulosti.

 

Zo "zvyšku sveta" sa najlepšie darilo Giantu-Alpecin, ktorý podľa medzičasov vyzeral byť slabší ako obe Lotta, no v závere prevzal iniciatívu Tom Dumoulin, ktorý v poslednom kilometri nepustil k slovu žiadneho kolegu a svoj tím vytiahol na piate miesto, čo je pre nich maximom. Holandské Lotto obsadilo šiestu, belgické siedmu pozíciu. Soudalisti si ale poriadne polepšili, veď vlani skončili na katastrofálnom 22. mieste.

 

Astana, vzhľadom na zostavu, trošku sklamala ôsmym miestom. Zranené Sky skončilo deviate. Sklamali domáce celky, ktoré mali byť čiernymi koňmi. Desiaty Trek a dvanásty Can-Garmin nesplnili očakávania. Tinkoff-Saxo jazdu úplne vypustilo a všetci šiesti pretekári preťali pásku v čase 50:19, teda so stratou 8:12 na poslednom mieste.

 

Môžeme teda konštatovať, že Peter Velits ostal jediným cyklistom s troma titulmi majstra sveta. Pre zaujímavosť dodajme, že časovku odjazdil v mechaničáku BMC a figuruje aj na spoločnej tímovej fotografii na pódiu.Peter Sagan prežil dnešný deň v zdraví. Nasledujúcich šesť dní sa bude pripravovať na vyvrcholenie šampionátu.

 

 

Taylor Phinney (BMC): "Dnes boli všetci úžasní, ale Rohan Dennis odťahal najviac. Je to úplne iný level pretekára. Bolo vynikajúce, že sme všetci šiesti vydržali spolu takmer až do konca. Snažil som sa na trati postupne zrýchľovať, aby som najviac pomohol tímu v závere, ale to sa vždy lepšie povie ako vykoná. Chcem poďakovať Petrovi Velitsovi, ktorý by sa dostal do zostavy všetkých ostatných tímov, ale u nás bol iba rezervou. Bol našim kapitánom v tréningu a veľmi nám pomohol. Bol tu s nami aj dnes."

Tony Martin (Etixx): "Som veľmi šťastný z výkonu, ktorý predviedol tím aj ja sám. Začali sme veľmi dobre, našli svoj rytmus, ktorý nebol príliš rýchly ani pomalý. To nám veľmi vyhovovalo, lebo náš tím bol vyrovnaný. Trochu nás psychicky naštrbil medzičas, že máme už dosť veľkú stratu na BMC. Snažili sme sa to dohnať a odstup sme aj znížili. Ja osobne som spokojný z výkonu aký sme podali. Pre mňa je to veľmi dobrý signál na stredu."

Eusébio Unzue (DS Movistar): "Dnešok bol potvrdením nášho veľkého progresu v tímových časovkách za posledné roky. Mali sme už v minulosti dobré výsledky, ale je úplne niečo iné dostať sa na pódium svetového šampionátu. Všetky tímy tu nasadili len tých najlepších špecialistov a vzhľadom na to je náš bronz fantastický. Chlapi si sadli. Castroviejo a Izagirre ťahali špicu vo všetkých stúpaniach, ostatní na rovine. Ostali kompaktní až do posledného kilometra, a to bolo kľúčové. Porážka Orici chutí veľmi dobre (smiech)."

 

 

 

 

 

{module ms-2015-clanky}