Het Nieuwsblad: Sagan patril medzi najsilnejších, porazil ho len Van Avermaet

 

 

 

Obľúbený otvárací víkend severských klasík prilákal na štart veľkú časť cyklistov, ktorí sa najlepšie pohybujú na vyzývavom flámskom teréne. Pre pravoverných klasikárov to bol dôležitý indikátor výkonnosti na začiatku sezóny, ale ani jeden z nich sem ešte neprišiel v stopercentnej forme. 

 

Do skupiny favoritov patril aj Peter Sagan, ktorý bol pripravený vyskúšať svoju aktuálnu výkonnosť. Na prezentácii tímov zaujal svojou briadkou, na čo zareagoval moderátor, že vyzerá skôr ako Satan, než Sagan. Svetový šampión pred štartom povedal: "Pokúsim sa vyhrať, keďže mám za sebou dobrý pobyt v Sierra Nevade. Moja forma je dobrá, uvidím, či to bude stačiť na triumf. Ale v prvom rade som sa prišiel otestovať."

 

Tím Bora - Hansgrohe mal pred sebou veľkú úlohu, aby svojho kapitána prvýkrát sprevádzal na podobnej klasike. V zostave nechýbal Michael Kolář, ktorý na tomto podujatí štartoval premiérovo. Medzi sledovaných jazdcov patril aj Zdeněk Štybar, ktorý bol dôležitým členom silnej partie Quick-Step Floors.

 

Počas celého dňa malo byť zamračené a teplota mala vyskočiť na desať stupňov. Úvodné kilometre prebiehali v pokojnom tempe. Už po desiatich kilometroch skončil na pretekoch Vjačeslav Kuznecov z Kaťuša - Alpecin. Po zahrievacom úvode sa tempo vystupňovalo a čakalo sa, ktorým sa jazdcom sa podarí vytvoriť vedúcu skupinu.

 

Únik sa nevytvoril ani po tridsiatich kilometroch a pelotón mal už na dosah prechod cez prvú kockovú pasáž - Haaghoek. Balík zostával kompletný aj po úvodnej odjazdenej hodine, a keďže sa blížili prvé bergy, v pelotóne bola zvýšená ostražitosť.

 

 

 

Ešte pred prejazdom cez Haaghoek bol v pelotóne menší pád, po ktorom sa ocitol na zemi aj Tom Boonen. Po tejto kolízii musel byť odvezený do nemocnice Lukas Spengler z celku Veranclassic. Potom si vytvorili na čele pretekov menší náskok Gedibinas Bagdonas (Ag2r) a Justin Jules (Veranclassic). Na Lebergu mali k dobru niečo cez jednu minútu.

 

Následne vyrazili dopredu aj Preben Van Hecken (Sport Vlaanderen), Leigh Howard (Aqua Blue Sport), Mike Teunissen (Sunweb) a Brian van Goethem (Roompot), ktorí sa snažili dostať k vedúcej dvojici. Bagdonas a Jules však išli veľmi dobre a nezdalo sa, že mali záujem počkať na prenasledovateľov.

 

Nakoniec sa predsa len rozhodli, že bude pre nich lepšie, ak sa spoja, takže na čele pretekov sa vytvorila 6-členná skupinka. Tesne pred prechodom cez Kapelmuur. Pelotón následne spomalil a utečenci si vybudovali náskok päť minút. Hlavný balík využil pokojnejšiu pasáž v polovici pretekov na obnovenie síl, náskok úniku stúpol až na osem minút.

 

V balíku sa zviditeľnil Guillaume Boivin (Cycling Academy), ktorý sa vydal osamote stíhať utečencov. Hlavnú skupinu viedol tím Sky, ktorý mal v tomto roku na klasikách vysoké ambície. Svojich ľudí mali na čele pelotónu aj Quick-Step Floors, Kaťuša - Alpecin a BMC. Osemdesiat kilometrov pred páskou sa začali vpredu ukazovať aj farby Bora - Hansgrohe.

 

Na stúpaní Kaperij sa odpútali od pelotónu ďalší pretekári, dopredu sa dostali Gougeard, Grivko a Boudat, ktorí sa spojili s Boivinom, ale títo borci jazdili s malým náskokom pred hlavnou skupinou.

 

 

Pelotón v dnešných pretekoch (© Slipstream Sports)

 

 

 

Preteky sa mali poriadne rozbehnúť na ťažkom bergu Taaienberg, ale ešte predtým sa odohral v balíku hormadný pád, ktorý zastavil Boonena, Kristoffa či Coquarda. Všetci títo jazdci sa vrátili na svoje bicykle, ale balík už bol rozbehnutý, takže mali pred sebou veľký kus práce, aby sa vrátili späť do hry.

 

Na Taainebergu nasadil vysoké tempo Stuyven, ktorý rozbil pelotón, a udržalo sa pri ňom len niekoľko pretekárov, konkrétne Van Avermaet, Theuns a Vanmarcke. Peter Sagan sa dostal do tejto skupinky hneď na vrchole. Potom sa táto partia rozrástla na jedenásť mužov.

 

Peter Sagan mal záujem, aby táto selekcia vydržala čo najdhlšie, preto sa snažil rozhýbať tempo. Svetovému šampiónovi robili spoločnosť Theuns, Stuyven, Naesen, Rowe, Roosen, Küng, Gatto, Vanmarcke a Van Avermaet. Sagan sa cítil veľmi dobre, na Wolvenbergu zvýšil tempo a opäť okresal svoju skupinu, kde sa udržali iba Vanmarcke, Van Avermaet a Boudat, Gougeard, Grivko, ktorí sa pohybovali dlhšiu dobu na čele pretekov.

 

Okrem aktívneho Sagana sa rozhodli spolupracovať aj Avermaet a Vanmarcke, ktorí chceli nechať za sebou silnú skupinu prenasledovateľov, ktorú ťahal tím Sky. Necelých päťdesiat kilometrov pred páskou mali na nich náskok 40 sekúnd. Potom nasledovala pasáž bez krátkych stúpaní, ktorú museli Sagan a spol. prežiť pred prenasledovateľmi, čo sa im darilo. 42 kilometrov pred páskou dobehli pôvodných utečencov a následne sa rozohral klasický súboj medzi pelotónom a útočníkmi. Zatiaľ mali navrch Sagan, Avermaet a Vanmarcke.

 

Za nimi sa skupina prenasledovateľov rozrástla, ale okrem tímu Sky tam nebola veľká snaha dobehnúť lídrov pretekov. Quick-Step, Lotto - Soudal alebo Trek boli akoby zmierení s touto situáciou.

 

Poslednou ťažkou prekážkou bol Molenberg, kde zrýchlil Vanmarcke, ktorého nikam nepustil Van Avermaet a ani Peter Sagan. Po tomto bergu zostali na čele spolu s nimi ešte Teunissen a Jules. V hlavnej skupine zvýšil tempo Zdeněk Štybar, ktorý rozbil túto partiu a mierne znížil stratu na vedúcich jjazdcov. K českému jazdcovi sa pridalo niekoľko borcov.

 

Po úseku Paddestraat zostali na čele pretekov už len Sagan, Avermaet a Vanmarcke, ktorí mali výborne rozohranú partiu, aby bojovali o víťazstvo. Na titul si robili zálusk aj borci v druhej skupine, kde sa nachádzali aj Štybar, Trentin, Gilbert, Stuyven, Rowe, Felline, Cort, Roelandts, Gatto alebo Theuns, takže sme mali pred sebou dramatické vyrcholenie podujatia. 

 

 

 

 

Na rovinatých úsekoch zostával rozdiel medzi skupinami nezmenený, vedúca trojica mala k dobru tridsať sekúnd a na čele sa spolupracovalo. Desať kilometrov pred páskou ochabla snaha prenasledovateľov,  takže traja najsilnejší pretekári si to rozdali o titul. Ani jeden z nich nesmel zabúdať, že cieľová čiara sa nachádzala v miernom stúpaní s priemerom štyri percentná, čo bol dôležitý faktor na konci ťažkých pretekov. 

 

Finále úvodnej klasiky novej sezóny najlepšie zvládol Greg van Avermaet, ktorý bol z vedúcej trojice najsilnejší. Peter Sagan obsadil druhú priečku a obidvaja zopakovali svoj minuloročný rezultát. Sep Vanmarcke podľa očakávania obsadil v špurte tretie miesto.

 

Bol to práve jazdec tímu Cannonadale  - Drapac, ktorý rozbehol špurt, ale Greg van Avermaet okamžite zareagoval a nikoho už pred seba nepustil. Peter Sagan sa o to snažil, ale jeho atak nezachytil a belgický jazdec bol silnejší. Greg van Avermaet tak obhájil titul na Omloope, po zranení a operácii, ktoré musel absolvovať počas zimnej prípravy je to pre neho vynikajúci štart do nového ročníka.

 

 

Špurt vedúcej trojky (© BORA-hansgrohe / Stiehl Photography)

 

 

Peter Sagan prišiel na úvodnú klasiku veľmi dobre pripravený. Postrážil si kľúčový prejazd cez Taaienberg, po ktorom sa usadil v hlavnej skupine, a na čele pretekov prežil všetky selekcie. Sám jazdil veľmi aktívne a snažil sa vyťažiť čo najviac zo svojej pozície.

 

Podobne ako v minulom roku prišiel do cieľa v malej skupine najsilnejších jazdcov a aj tentoraz ho porazil iba Greg van Avermaet. Po vysokohorskom sústredení podal kvalitný výkon, čo je veľmi dobrý signál pred hlavnými klasikami v sezóne, kde bude ešte silnejší. Michael Kolář preteky nedokončil.

 

Vo výbornom svetle sa ukázal aj Sep Vanmarcke, ktorý musel po svojom výsledku získať sebavedomie. Finišoval s elitnými jazdcami na mačacích hlavách, takže bude veľmi motivovaný počas jarnej kampane.

 

V balíku sa presadil Fabio Felline, ktorý v závere ušiel svojim kolegom, a pokračuje tak vo výborných výkonoch na začiatku sezóny. Po prestupe do Astany sa predviedol Oscar Gatto, lepšie výsledky určtie čakali tímy Sky a Quick-Step Floors, ktoré nebojovali o najvyššie priečky.

 

Obidva celky zaspali na Taaienbergu, potom už len naháňali svojich súperov, čo je v takýchto pretekoch nevďačná úloha. Belgickú zostavu navyše ovplyvnil pád Toma Boonena, ktorý sa stal tesne pred kľúčovými úsekmi. Preteky mali dobre rozohrané borci z Treku, Stuyven rozbil pelotón na spomínanom Taaienbergu, ale potom sa aj oni vytratili z najvyšších priečok.  

 

 

 

 

Vyjadrenie Patra Sagana (druhá priečka)

"Nemôžete vyhrať každý deň. Boli to ťažké preteky a som rád, že som začal znovu pretekať po Austrálii. Počas pretekov som tvrdo pracoval, a keď sme prišli do cieľa v trojčlennej skupine, nemal som nohy, aby som zvíťazil. Počas celého dňa som minul veľa energie a bolo náročné zotaviť sa na záverečný špurt. V posledných týždňoch som sa tvrdo pripravoval, ale stále je to mesiac bez pretekania. Dnes to vyzeralo ako kópia z minulého roku, ale je to sľubný výsledok pred nasledujúcimi pretekmi. Toto podujatie považujem za veľmi dobrý tréning."

 

 

Vyjadrenie Steffen Radochla (DS Bora - Hansgrohe)

"Sme veľmi spokojný s takýmto štartom do klasikárskej sezóny. Peter bol naozaj impozantný. Po troch týždňoch strávených vo vysokej nadmorskej výške môžete byť vždy porazení Van Avermaetom. Myslím si, že je to celkom normálne, pretože Petrovi ešte chýba pretekárky rytmus a rýchlosť. Dobrú prácu takisto odviedli ostatní členovia tímu. Traja z nich sa zaplietli do veľkého pádu, ale sú v poriadku. Marcus mal smolu, pretože sa neudržal v druhej skupine."

 

 

Pódium (© BORA-hansgrohe / Stiehl Photography)

 

 

 

 

Finiš Omloop Het Nieuwsblad

 

 

Najdôležitejšie momenty pretekov

 

 

 

 

Pretekárov preverí trinásť bergov a šesť úsekov na mačacích hlavách. Prvá séria krátkych stúpaní príde po päťdesiatich kilometroch, o niečo neskôr si pelotón vyskúša jazdu cez legendárne miesto Muur van Geraardsbergen. Tieto momenty dostanú cyklistov do potrebného rytmu. Potom bude nasledovať voľnejšia pasáž, kde sú pripravené len dva bergy, Valkenberg a Kaperij, a známy kockový úsek Haaghoek.

Rozhodujúce okamihy odštartuje prechod cez Kruisberg (600 m; 8,8 %; max. 15 %), kde už musia všetci favoriti jazdiť na predných pozíciách. O čosi neskôr sa im postaví do cesty ďalšia pasáž na mačacích hlavách (Donderij), a potom už bude nasledovať kockový Taaienberg (530  m; 6,6 %; max. 16 %), ktorý je najťažším kopcom na podujatí. Práve tu očakávame ataky favoritov a strategickú hru najsilnejších celkov. V rýchlom slede sa jazdci dostanú na Eikenberg (1,2 km; 5,8 %), ktorý je takisto vydláždený, a pre zmenu asfaltový Wolvenberg (660 m; 7 %). Práve v týchto momentoch sa môže vytvoriť rozhodujúca selekcia.

Po krátkom odpočinku bude nasledovať tretí prechod cez Haaghoek a poslednými bergami v ponuke budú Leberg (950 m; 4,2 %) a  na podujatie vracajúci sa Molenberg (500 m; 6,4 %; max. 14 %). Toto stúpanie má pomerne dlhý úsek s dvojciferným priemerným sklonom, takže 35 kilometrov pred cieľom môže výrazne ovplyvniť preteky. Následne pelotón ešte prebehne cez tri úseky na kockách a záverečných dvadsať kilometrov je úplne rovinatých. Cieľová čiara sa však nachádza na miernom kopci s prevýšením tri - štyri percentá.