Lukáš KubišPo týždni opäť prinášame sumár noviniek. Ich počet výrazne vzrástol, pretože sa rozbehli prvé preteky. Najväčšou informáciou bola nová zmluva víťaza Vuelty ako aj ženské preteky v Paríži.
Moreno dostane viac priestoru
Šéf Kaťuše Vjačeslav Jekimov sa vyjadril, že tento rok na viacerých pretekoch od seba oddelí Daniela Morena a Joaquima Rodrígueza. To znamená, že Moreno by mal dostať viac priestoru pre seba na pretekoch aj s podporným tímom, ale zároveň má zohrať kľúčovú úlohu v podpore Purita na Gire. Sám Dani však naznačuje: "Znie to síce dobre, ale v rovnakom čase tam nie je zase až tak veľa rozdielnych pretekov - Tirreno, San Remo, ak ho vôbec pôjdem, a Dauphiné.“
Daniel sa tiež zamýšľa nad májovým programom, ktorý zaplní Giro. Tu jasne naznačuje podporu Rodríguezovi. Ako sám hovorí, väčším prínosom pre tím je, keď jazdia spolu. "Cítim sa dobre. Prečo to meniť, keď môžem pomôcť Puritovi dosiahnuť veľké víťazstvá a mať zároveň šancu aj na tie svoje? Nechcem, aby sme sa príliš oddeľovali. Rozbiť túto dvojicu by nebolo múdre,“ hovorí sympatický Španiel. Žeby rešpekt pred líderskými povinnosťami, alebo len zdravý rozum?
Konečne istota
Po mesiacoch špekulácií v médiách, ale aj tvrdej práce svojho agenta, má konečne Chris Horner istú budúcnosť. V tejto sezóne definitívne podpísal zmluvu s tímom Lampre-Merida. Premiéru by mal mať 9. februára na pretekoch Challenge Mallorca. Pripomeňme v skratke ako sa jeho hľadanie vyvíjalo. Najskôr prebehli neúspešné rokovania s Trekom, ktorý nahradil pôvodný RadioShack Leopard. Potom sa hovorilo o jeho možnom odchode do tímov nižších kategórií ako Caja Rural či Christina Watches.
Podľa vedenia tímu by mal mať Chris v tíme viacero dôležitých úloh. Ako cyklista bude na dvoch Grand Tours. Na Gire a na Vuelte. Cieľ je teda jasný, obhajoba triumfu na španielskych cestách. Ďalšou úlohou Hornera má byť aj akési mentorstvo a vedenie mladých pretekárov. Aj preto sa objavili správy, že na Gire by týmto spôsobom mohol pomôcť či už Ulissimu alebo Niemcovi.
Tím je momentálne z veterána Hornera nadšený a označuje ho za pretekára s dobrou technikou, excelentného vrchára a jedného z najinteligentnejších pretekárov v pelotóne. Aj z Lampre-Merida je tak ešte zaujímavejší tím. Okrem Cunega má vynikajúceho pretekára a aktuálneho majstra sveta Ruia Costu a teraz aj Hornera plus spomínané mladé talenty. Uvidíme, ako sa tímu bude dariť.
Sánchez v koncoch
Z dvoch najsledovanejších mien bez zmluvy už zostalo len jediné. Kým Horner si už miesto v pelotóne našiel, Samuel Sánchez tápa a už sa dokonca ani neobjavujú nejaké mediálne kačice, čo je dosť zlé. Naposledy sa jeho meno spájalo s Tinkoff-Saxo no zatiaľ nič nie je potvrdené.
Ani Samu už nevidí veľa možností a dokonca otvorene hovorí o konci kariéry: "Nebudem to naťahovať do nekonečna. Ak si nedokážem nájsť miesto do desiatich-pätnástich dní, poviem definitívne zbohom. Dúfam, že to nebudem musieť urobiť a budem pokračovať. Myslím si, že tých 10 alebo 15 dní bude rozhodujúcich. Ak mám niečo nájsť, tak to musí byť teraz. Vo februári totiž začnú preteky v Európe. A to už bude čoraz nereálnejšie.
Piateho februára Samu oslávi 36-te narodeniny. Dúfajme, že bude mať čo oslavovať. Taký skvelý cyklista by ešte mal čo ponúknuť pelotónu a fanúšikom aj vo svojom veku. Vždy tu je ešte nádej, že ho priateľ Fernando Alonso vezme do nového tímu o rok. Sánchez však špekulácie uzatvára rezolútnym vyhlásením: "Ak nebudem mať tím pre túto sezónu, zavesím cyklistiku na klinec.“
AKTUALIZÁCIA: Sánchezova neistota sa našťastie skončila už v nedeľu 2. februára, keď angažovanie španielskeho cyklistu potvrdil elitný tím BMC. "Cítim sa ako cyklista, ktorý podpísal svoju prvú profesionálnu zmluvu. Ďakujem celému tímu za privítanie, je to jeden z najvýznamnejších tímov vo World Tour. Môžem tu odovzdať svoje skúsenosti mladším jazdcom. A doteraz som síce jazdil proti Cadelovi Evansovi, no teraz ho budem podporovať," povedal skúsený 35-ročný vrchár pre oficiálnu stránku jeho nového tímu. Uvidíme ako Sánchezov príchod ovplyvní pozíciu Petra Velitsa. "Tešíme sa najmä na jeho podporu nových spolujazdcov na Ardénskych klasikách a na Grand Tours," okomentoval Sánchezove úlohy šéf tímu BMC Jim Ochowicz.
Sagan a Alonso
Keď už sme pri Sánchezovi spomenuli Alonsa, tak nemôžeme obísť ani ďalšiu špekuláciu, ktorá sa objavila počas týždňa. Tá totiž opäť spája jeho potenciálny tím s našim Petrom Saganom. Dokonca médiami už prešla aj suma za ktorú by mal Terminátor súťažiť v novom tíme. 3,3 milióna za sezónu. My 
špekulovať nehodláme a týmto informáciám v našom spravodajstve poroznosť nevenujeme. Už predtým sa objavila zaručená informácia o štvormiliónovej ponuke od BMC. Takže urobte si vlastný názor, či to môže byť momentálne reálne, keď Fernando svoj tím zatiaľ ani nenahlásil na UCI, oficiálne nepredstavil sponzorov. Tí sa vo všeobecnosti do cyklistiky zas až tak nehrnú a v neposlednom rade nemôže Peter v januári 2014 riešiť čokoľvek ohľadom zmluvy s iným tímom pre rok 2015, keďže ešte stále existuje, hoci už možno dlho nebude, tím Cannondale.
Ženy do Paríža
Už vlani sa objavili tlaky či petícia, aby mala Tour de France aj ženskú verziu. To zatiaľ nehrozí, ale prvý krôčik je možno na svete. V posledný deň Tour by totiž mali v Paríži jazdiť aj ženy na pretekoch s názvom La Course by Le Tour de France.
Súťažiť budú 27. júla presne na tej istej trase ako muži, teda aj cieľ by mal byť na legendárnej Champs-Elysées po dojazde mužov. Nové preteky by mali byť jednodňové a celosvetovú medializáciu ženskej cyklistickej špičky by mala A.S.O. zaručiť poskytnutím signálu všetkým televíziám vysielajúcim Tour de France grátis. To však ešte nezaručuje, že to jednotlivé stanice odvysielajú.
Z tejto informácie boli nadšené aj samotné cyklistiky. Top hviezda, trojnásobná majsterka sveta a olympijská víťazka roku 2012, Marianne Vos, neskrývala radosť: "S nadšením sa pretekov zúčastním. Špeciálny bude cieľ na Champs-Elysées. Vyhlásenie týchto pretekov je revolúciou v našom športe. Tour je ozdobou profesionálnej cyklistiky a nemám pochybnosti, že La Course by Le Tour zadefinuje novú éru ženskej cyklistiky a prispeje k jej rastu na ceste.“