Lukáš KubišV uplynulých dňoch dominovali na cyklistickej scéne čiastkové informácie o pripravovanej trase budúcoročnej Vuelty a Puritove poďakovanie organizácii A.S.O. za profil na Tdf. Okrem toho kádre jednotlivých celkov postupne dostávajú definitívnu podobou, s veľkým záujmom sa očakávala najmä zostava nového amerického tímu.
Vuelta pôjde do Andorry a pripraví rovinatú ITT
Spomedzi troch najväčších pretekov v sezóne ešte nepoznáme presnú trasu Vuelty, ale jej jubilejná osemdesiata edícia pomaličky odkrýva svoje tajnosti. V poslednej dobe sa objavili informácie, že na španielskej Grand Tour bude mať priestor v neskorších fázach netradičná rovinatá časovka, ktorá by mala mať dĺžku okolo 40 kilometrov. Riaditeľ pretekov Javier Guillen si od toho sľubuje zvýšenú pozornosť od jazdcov typu Chrisa Frooma, pre ktorých to bude skutočne lákavá príležitosť.
Okrem toho by mala záverečná etapa finišovať v Madride vo večerných hodinách a zaujímavou informáciou je aj potvrdený výlet do maličkého štátu Andorra. Táto známa cyklistická destinácia by mala v Pyrenejách hostiť až štyri etapy, za ktoré domáci organizátor zaplatil 180 000 eur. Naposledy sa tu Vuelta predstavila v roku 2013 a tentoraz budeme na jej území svedkami jednej z najťažších horských etáp, počas ktorej pretekári prekonajú až 5000 výškových metrov. Jedným z kopcov bude Collada de la Gallina, ku ktorému sa na konci pripoja dve zatiaľ neznáme stúpania a ktoré podľa organizátorov pripravia vzrušujúcu cyklistiku.
Darček pre Rodrígueza
Pri predstavovaní trasy Tour de France bol asi najšťastnejším cyklistom na svete Joaquim Rodríguez. Útly španielsky pretekár patrí medzi profesionálmi k tým najlepším vrchárom, ale nikdy sa mu nepošťastilo vyhrať žiadnu Grand Tour. V budúcom roku však organizátori tej francúzskej stavili na vrchárske koncovky, preto sa jazdec tímu Kaťuša jednoznačne rozhodol 
zaútočiť na primát na Starej dáme. Spolu s ním sa v budúcej sezóne zameria aj na Vueltu. „Trasa Tour de France sa mi veľmi páči, ale netreba zabúdať, že je veľmi nebezpečná. Je to Tour pre vrchárov. Ak by sa ma niekto opýtal, ako by mala vyzerať trasa na TdF, asi by som nepostavil lepšiu, pretože táto je náročná a obsahuje veľmi málo časoviek. Myslím si, že mi urobili láskavosť a určite tam budem jazdiť. Mal som v pláne robiť Giro a Vueltu, ale s takouto edíciou Tour de France tam jednoducho musím ísť.“ V budúcom roku bude mať Purito 36 rokov a na sklonku kariéry tak dostal od spoločnosti A.S.O. skutočne parádny darček. O motiváciu bude mať postarané aj na Vuelte, pretože svoju rezidenciu má rozloženú v spomínanej Andorre.
Cannondale-Garmin má stelesňovať odhodlanie
Ojedinelá fúzia dvoch WT tímov Garminu a Cannondalu má konečne konkrétnu podobu a od budúceho roka tak bude jazdiť na pretekoch nový celok Cannondale-Garmin Pro Cycling. Majiteľom licencie zostáva spoločnosť Slipstream Sports LLC, ktorej hlavným športovým partnerom a sponzorom je Garmin. V tomto projekte sa stáva Cannondale výhradným dodávateľom bicyklov a okrem toho získal aj podiel vo firme Slipstream Sports. Zo športového hľadiska je to pre manažérov obrovská výzva, pretože celok sa bude skladať z množstva talentovaných jazdcov, ktorých budú dopĺňať víťazi veľkých pretekov a skúsenejší pretekári. Z nádejných cyklistov tu dostane svoju šancu veľký americký talent Joe Dombrowski, ktorý sem prichádza z tímu Sky, talianski borci ako Davide Formolo a Davide Villella či dvadsaťročný Slovinec Matej Mohorič. Títo mladí pretekári budú mať pri sebe takých jazdcov ako Daniel Martin, Hesjedal, Talansky, Danielson, čo bude pre generálneho riaditeľa celku Jonathana Vaughtersa vzrušujúcou skutočnosťou.
„Som veľmi nadšený z nášho tímu pre rok 2015. Začínali sme ako malá skupina, ktorá chcela rozvíjať talent mladých cyklistov, a tomuto sme zostali verní, aj keď sme sa rozrastali. V budúcom roku budeme mať najmladšiu zostavu vo svojej existencii. A to nám dáva obrovské príležitosti. Môžeme očakávať, že táto extrémne talentovaná skupina bude ťažiť z líderstva veľmi skúsených pretekárov. Toto je tím, ktorý príde na preteky s veľkým nadšením a ktorý sa bude musieť spoliehať na tímovú spoluprácu, taktiku, vytrvalosť a kreativitu, aby mohol podávať dobré výkony.“ Prvé stretnutie zoskupenia bolo zorganizované na Britských panenských ostrovoch, kde sa všetci pretekári a zamestnanci venovali počas štyroch dní plachteniu, plávaniu a turistike.
Stabilizovaný nemecký mančaft
Už dlhšie bolo jasné, že nemecký prokontinentálny celok NetApp-Endura po tejto sezóne začne financovať nový sponzor. V uplynulom týždni manažér tímu Ralph Denk oznámil, že oficiálny názov celku sa bude volať BORA - Argon 18, pretože sa im podarilo pridružiť k hlavnému sponzorovi nemeckej firme BORA aj kanadského výrobcu bicyklov Argon 18. Táto symbióza zabezpečuje vykrytý rozpočet pre nový ročník, s čím Ralph Denk neskrýval veľkú spokojnosť. Okrem toho sa pochválil aj tým, že už získali licenciu na nasledujúcu sezónu.
„Ako počas každého roka našej existencie, aj tentoraz sme dostali licenciu UCI na prvýkrát. Naša svedomitá a dôkladná príprava sa oplatila. Predovšetkým by som sa chcel poďakovať naším novým partnerom, ktorí sa na tomto procese premiérovo podieľajú. Naša hladká spolupráca ma napĺňa istotou pred prichádzajúcim ročníkom. BORA a Argon 18 sú perfektne zladené. Obidvaja produkujú kvalitné výrobky.“ Dlhšie sa špekulovalo, že tento stabilizovaný celok sa môže snažiť aj o získanie WT licencie, ale vedenie sa nakoniec rozhodlo, že budúcu sezónu zostávajú v prokontinentálnej sfére. Nič to však nemení na vysokých ambíciách celku, ktorý aj po odchode Lea Königa disponuje stále vysokou kvalitou, ktorú by mala predovšetkým reprezentovať nová posila Dominik Nerz.
Tohto projektu sa bude týkať aj náš decembrový rozhovor s mechanikom tímu a zástupcom Bory na slovenskom trhu Petrom Doležalom.
Angažovanosť Andreja Grivka
Nedávno sa prezentoval zaujímavou akciou ukrajinský jazdec Andrej Grivko. Jazdec tímu Astana sa rozhodol ponúknuť svoj bicykel do aukcie, na ktorom bojoval počas ostatnej edície Tour de France, z ktorej výťažok venuje na podporu organizácie, ktorá sa stará o zranených ukrajinských vojakov z rusko-ukrajinského konfliktu. „Pre mňa je to škoda vzdať sa toho bicykla, dlho som o tom premýšľal, ale chcem podporiť našich bojovníkov v ťažkom období v našej krajine. Je náročné sa sústrediť na preteky, keď viete, že tam máte svoju rodinu.“ 31-ročný pretekár patril medzi Nibaliho hlavné lokomotívy na jednoduchších etapách na TdF a jeho najlepším výkonom v sezóne bolo celkové štvrté miesto na Eneco Tour.