Vuelta: Saganove čakanie na výhru sa skončilo, v pondelok bol najrýchlejší

Šprintéri dostali príležitosť až v tretej etape, ale v žiadnom prípade nemali pred sebou jednoduchú záležitosť. Ak sa chceli zapojiť do záverečného špurtu, museli podať dobrý výkon, a ich spolujazdci museli ustriehnuť všetky útoky.

   

 

Na štarte dnešnej etapy sa neukázal Marcus Burghardt (BMC), ktorý si vo včerajšom hromadnom páde poranil koleno a lekári mu odporučili, aby na pretekoch nepokračoval. Únik dňa sa vytvoril takmer okamžite a nás veľmi potešilo, že sme v ňom uvideli aj Martina Velitsa. Jazdec tímu Etixx - Quick-Step sa okamžite dostal do vedúcej skupiny, kde mu robili spoločnosť Sylvain Chavanel (IAM Cycling), Maarten Tjallingii (LottoNL-Jumbo) a Walter Pedraza (Colombia).

 

Za chvíľu sa k nim dostali ďalší štyria jazdci Alexis Gougeard (Ag2r), Omar Fraile (Caja Rural), Natnael Berhane (MTN-Qhubeka) a

ÚNIK DŇA
	Martin Velits
	(Etixx - Quick-Step)
	Sylvain Chavanel
	(IAM Cycling)
	Alexis Gougeard
	(Ag2r)
	Maarten Tjallingii
	(Lotto-Jumbo)
	Ilja Koševoj
	(Lampre-Merida)
	Walter Pedraza
	(Colombia)
	Omar Fraile
	(Caja Rural)
	Natnael Berhane
	(MTN-Qhubeka)

 Ilja Koševoj (Lampre-Merida). Hlavný balík nemal výhrady voči zloženiu 8-člennej vedúcej skupiny, ktorá si preto začala budovať náskok. Pelotón bol podľa očakávaní zoradený za tímom Orica-GreenEdge.

 

Martin Velits tak hneď v tretej etape splnil to, čo povedal na začiatku pretekov, že sa bude snažiť ukázať v úniku. Etixx nemá na Vuelte žiadneho jasného lídra, stratégiu preto postavili na aktívnej jazde v brejkoch. A práve náš cyklista bol prvým mužom tohto zoskupenia v úniku. Vedľa neho sa objavil skúsený francúzsky jazdec Sylvain Chavanel, čo znamenalo, že celok IAM Cycling po odstúpení šprintéra Mattea Pelucchiho zmenil taktiku a aj v takýchto etapách bude jazdiť agresívnejšie.

 

Berhane a Koševoj patria do novej generácie vrchárov, talentovaný Gougeard sa zase špecializuje na časovky, Maarten Tjallingi priniesol do úniku skúsenosti a Omar Fraile je klasickým útočníkom pre kopcovité terény, takže slovenský jazdec sa ocitol v dobrej spoločnosti, ktorá mohla podkúriť hlavnému balíku.

 

Na vrchole Alto de Mijas mali utečenci náskok tri minúty, body si rozdelili v poradí Fraile, Chavanel a Berhane. Orica tento odstup v prichádzajúcom zjazde okresala o tridsať sekúnd, starosti jej robil najmä Natnael Berhane, ktorý v klasifikácii strácal len tri minúty, takže predstavoval ohrozenie pre lídra pretekov Estebana Cháveza. 25-ročný kolumbijský jazdec sa vyjadril, že chce červený dres udržať čo najdlhšie.

 

V priebehu etapy sme sa dozvedeli, že preteky nedokončí ani Paolo Tiralongo. Taliansky jazdec si včera pri páde poranil tvár v okolí ľavého oka, čo si vyžiadalo dvadsať stehov. Napriek tomu sa rozhodol nastúpiť na dnešnú etapu, ale v jej priebehu sa niekoľkokrát nechal ošetriť, a napokon musel zosadnúť z bicykla. Pre tím Astana je to druhá veľká strata, keď na podujatí už nefiguruje Vincenzo Nibali.

 

Náskok vedúcej skupiny sa po hodine pretekania zvýšil na 4:20. Takýto rozdiel si udržali aj na začiatku najťažšieho stúpania Purto del Leon, na ktorého vrchole boli položené dôležité body pre zisk vrchárskeho dresu. Náskok štyroch minút si utečenci udržali aj na tomto kopci, tesne pred jeho vrcholom sa dostal do problémov Martin Velits, ktorý stratil kontakt s vedúcou skupinou a strácal 15 sekúnd. V balíku medzitým začali jazdiť na čele borci z Giantu.

 

Na konci stúpania pelotón dokázal znížiť svoju stratu na tri minúty. Aj na tomto kopci bral najviac bodov Omar Friale, ktorý si tak zajtra oblečie dres

29°C

pre najlepšieho vrchára. Vedúca skupina sa potom rozpadla a do sólového úniku zavelil Sylvain Chavanel, ale za chvíľu bol brejk pokope, teda okrem Martina Velitsa. Utečenci však mali na svojom konte malý náskok, hlavný balík mal situáciu úplne pod kontrolou. Slovenský jazdec sa potom vrátil do pelotónu.

 

Medzitým si na čele vybudovali malý náskok Chavanel, Tjallingi, Gougeard a Fraile, balík si zobral po patronát tím Tinkoff-Saxo. Do vedúcej skupiny sa vrátili aj Berhane a Pedraza, takže z pôvodnému úniku tam chýbal len Koševoj. V zjazde pelotón stále znižoval svoje manko, z toho dôvodu niektorí jazdci zostávali za hlavným balíkom. Potom sme videli na trati pád, do ktorého sa zaplietli aj Bouhanni a Bennati. 

 

Tinkoff-Saxo nedostával žiadnu pomoc od ostatných tímov, medzi skupinami sa na dlhú dobu ustálil rozdiel na úrovni osemdesiatich sekúnd. Potom vpredu atakovali Tjallingi a Gougeard. Táto dvojica si čoskoro vytvorila náskok dve minúty, ostatní utečenci už boli späť v balíku. Dvadsať kilometrov pred cieľom sa tak začala črtať poriadna zápletka. Táto situácia však nenastala, na zvlnenej pasáži 14 kilometrov pred cieľom boli poslední dvaja utečenci chytení. Hlavný balík si potom ustriehol záverečné kilometre a všetko bolo pripravené na záverečný špurt. 

 

Na konci bol najrýchlejší Peter Sagan, ktorý dokázal predbehnúť Johna Degenkolba a odraziť útok Nacera Bouhanniho. Posledné stovky metrov ovládol tím Giant-Alpecin, ktorý pripravil špurt pre Degenkolba. Za nemeckým jazdcom bol však výborne umiestnený Peter Sagan, ktorý ho dokázal poľahky predbehnúť. Sagan potom zviedol súboj s Bouhannim, ale slovenský jazdec mal parádne nohy a francúzskeho borca už pred seba nepustil.

 

 

 

 

Pre Petra Sagana je to prvý triumf na Grand Tour od roku 2013, keď bol úspešný na Tour de France. Teraz na jeho konte svietia už štyri víťazné zárezy, ktoré vybojoval na Vuelte. Treba povedať, že toto víťazstvo si zaslúžil celý tím Tinkoff-Saxo, ktorý jazdil na čele pelotónu od polovici etapy. Sagan v závere opäť predviedol výbornú pozičnú jazdu, keď sa zaradil na správne miesto, a vyrovnal sa so stratou Daniele Bennatiho, ktorý mu kvôli dnešnému pádu nemohol pripraviť pozíciu. 

 

V hlavnom balíku finišoval aj Peter Velits, jeho brat Martin dosiahol stratu 74sekúnd. Všetci favoriti prišli do cieľa v rovnakom čase ako víťaz etapy, priebežné poradie zostáva nezmenené.

 

 

	VYJADRENIE PETRA SAGANA
	po 3. etape Vuelta a Espaňa 2015
	{play}images/music/sagan-2015/vuelta-3-etapa.mp3{/play}
	zdroj: P. Orphanidis / J. Korbel

 

 

     

 

	VÝSLEDKY 3. ETAPY:
	1.		SAGAN Peter	TEAM TINKOFF - SAXO	4h 06' 46''
	2.		BOUHANNI Nacer	COFIDIS SOLUTIONS CREDITS	+ 00' 00''
	3.		DEGENKOLB John	TEAM GIANT - ALPECIN	+ 00' 00''
	4.		DRUCKER Jean-Pierre	BMC RACING TEAM	+ 00' 00''
	5.		RICHEZE Maximiliano	LAMPRE - MERIDA	+ 00' 00''
		favoriti na celkové poradie			+ 00' 00''
	67.		VELITS Peter	BMC RACING TEAM	+ 00' 00''
	135.		VELITS Martin	ETIXX - QUICK-STEP	+ 01' 14''

 

 

 

 

 

144 km - Alto de Mijas (6 km; 7,2 %)

82 km - Purto del Leon (16 km; 5,2 %)

 

 

Šprintéri si na Vuelte nemôžu vyberať svoje príležitosti, preto by bolo prekvapením, ak by v tretej etape zaváhali. Najťažšie chvíle ich čakajú presne v polovici, kde sa trošku zapotia na zvlnenom teréne. Záverečných 50 kilometrov je však úplne rovinatých, takže ich spolujazdci budú mať dostatok priestoru, aby zariadili hromadný dojazd. Ten sa odohrá v najväčšom meste regiónu Andalúzia a Malaga uvidí trinásty etapový dojazd v histórii španielskej Grand Tour.

 

Pre šprintérov bude kľúčové, ako sa vyvinie situácia na stúpaní prvej kategórie. Ich spolujazdci tam musia nastaviť také tempo, ktoré im nebude robiť problémy, ale zároveň nemôžu ísť pomaly, aby utečenci nedostali veľkú výhodu. Tesne pred cieľom je pripravená zvlnená pasáž, ktorá môže byť podľa španielskych zvyklostí vhodným miestom pre neskoré útoky. Do výbornej pozície sa dostal tím Orica, ktorý bude na čele balíka obraňovať červený dres a zároveň poskytne podporu pre mladého špurtéra Caleba Ewana. Pomáhať im budú aj celky Giant-Alpecin a Cofidis, po odstúpení Pelucchiho v tejto činnosti už neuvidíme IAM Cycling. Na konci sa očakáva súboj medzi Bouhannim a Degenkolbom, veľký triumf chce ukoristiť aj spomínaný austrálsky talent, konkurenciu dopĺňajú van Poppel, van Asbroeck či Boeckamns. Takisto Peter Sagan bude chcieť na konci miešať kartami a vyskúšať si momentálnu výkonnosť. Pomáhať mu bude aj Daniele Bennati a spolupráca tejto dvojice je veľmi dobrá. Tinkoff-Saxo môže využiť zvlnené úseky, ktoré sa nachádzajú pred cieľom, aby natiahlo pelotón a Sagana tak dostali do výhodnejšej pozície. Prvý plánovaný hromadný dojazd môže byť nervóznou záležitosťou.