Podujatie uzatvorila rovinatá etapa, ktorá mala v okolí Trnavy vyriešiť posledné otázniky ohľadom jednotlivých klasifikácii. Jan Tratnik si vybudoval pekný náskok na čele poradia, ale v bodovacej súťaži bolo k dispozícii ešte devätnásť bodov, čo bolo lákadlom pre včerajšieho hrdinu Mateja Mugerliho, ktorý za lídrom pretekárov zaostával v tomto smere len tri body.
Rozhodnutá nebola ani súťaž do 23 rokov, Egan Bernal strácal na Piotra Brožynu len dve sekundy a kolumbijský jazdec mohol toto manko zmazať na troch rýchlostných prémiách. S veľkou motiváciou sa postavil na štart aj Patrik Tybor, ktorému chýbali len tri sekundy, aby sa posunul do najlepšej desiatky. Naopak, spokojný mohol byť Daniel Turek, ktorý už mal istý vrchársky dres.
Patrik Tybor hneď od začiatku potvrdil, že chce zaútočiť na bonifikácie, keď okamžite vyrazil do útoku. A pridali sa k nemu aj Piotr Brožyna (CCC) a Dennis van Winden (Cycling Academy). Svoju pozíciu v súťaži do 23 rokov chcel brániť na čele pretekov aj poľský jazdec, ale pelotón nedal tejto skupinke voľnosť. Dobehol ju po siedmich kilometroch.
Netrvalo dlho a pred pelotónom sa objavila nová skupina, kde sa ukázali Turek (Cycling Academy), Kusztor (Amplatz-BMC), Van Luijk (Monkey Town), Vasiljuk (Kolss), Ovečkin (RusVelo) a Cieslik (Elkov-Author), a potom si to k nim dorazil aj Patrik Tybor, ktorý bol na začiatku mimoriadne aktívny. Sedemčlenná skupina si vybudovala minútový náskok, a to bola pre nich povzbudzujúca správa, pretože sa blížila prvá rýchlostná prémia a na nej bonifikačné sekundy. O tie mal záujem Tybor, ale aj Vasiljuk, ktorý bol v poradí len jednu sekundu za slovenským jazdcom.
Bola to veľká bitka medzi únikom a pelotónom, rozdiel kolísal na úrovni jednej minúty. Pre utečencov nebolo jednoduché udržať za sebou rozbehnutý pelotón, pre všetkých bola referenčným bodom prvá rýchlostná prémia. Navyše, v úniku si nastúpil Artem Ovečkin, ale ruský jazdec vydržal vpredu osamotený len chvíľu.
Kvôli rýchlostnej prémii dosiahla prvá hodina etapy priemernú rýchlosť 46 km/h. Všetky prémie a aj samotné finále sa nachádzali v Trnave, ale po včerajšej kolízii bola zo záveru vypustená posledná zákruta. Namiesto odbočky mali pretekári pokračovať rovno.
Brejk nakoniec zostal na čele pretekov až na prémiu a spomedzi utečencov bol najrýchlejší Patrik Tybor. Slovenský cyklista získal tri bonifikačné sekundy a v poradí priebežne strácal 38 sekúnd. A rovnako na tom boli aj Polnický, Bernal a Iserbyt, ktorí bojovali o Top 10. Tyborovi v tomto prípade patrila priebežná jedenásta priečka v poradí, lebo Polnický a Iserbyt boli lepší v prológu.
Potom sa stabilizovala situácia na trati. Utečenci zostávali pred balíkom, ale rozdiel len zľahla prekračoval jednu minútu. Na otvorenom priestranstve v okolí Trnavy sa objavil vietor, ktorý začal deliť pelotón, a hlavná skupina sa približovala k úniku. Tieto hektické momenty však netrvali dlho a pelotón sa opäť spájal, ale ani to nezabránilo viacerým jazdcom, aby sa nepokúsili atakovať.
Na konci druhého okruhu tak jazdila na čele pretekov nová skupina a v nej nefiguroval Patrik Tybor. Dopredu sa dostali Jabrajlov, Hamm, Bissinger, Pasztor a Vasiljuk. Títo borci bojovali na druhej rýchlostnej prémii, cez ktorú prešli v poradí Bissinger, Vasiljuk, Pasztor.
V týchto vypätých momentoch mali veľkú smolu borci Dukly Banská Bystrici, ktorí až v akejsi sérii dostali v krátkom časovom úseku všetci defekt okrem Martina Mahďara. Preto museli pomáhať Patrikovi Tyborovi, aby sa dostal späť do balíka, pričom najlepší slovenský jazdec na pretekoch musel meniť aj bicykel, keď mu ešte v úniku vytrhol špicu ráfika Turek. Keď sa Tybor vrátil späť, Dukla sa poskladala na čelo balíka a snažila sa chytiť utečencov, pretože im prekážal Vasiljuk. Pomáhali jej aj Androni a CCC Sprandi.
Lenže Dukla prežila ďalší infarktový moment, pretože spadol Patrik Tybor a o pár minút neskôr aj Ján Andrej Cully. Jazdci nášho tímu sa tak pohybovali raz na čele a raz vzadu pri svojom lídrovi Tyborovi, ktorý sa dokázal vrátiť späť, ale Cully si poranil ruku a pohyboval sa v kolóne sprievodných vozidiel. Vedúca skupina piatich jazdcov bola eliminovaná desať kilometrov pred cieľom, balík sa mohol začať pripravovať na záverečný špurt.
V hromadnom špurte zvíťazil Ivan Savitskij z RusVela. Na druhom mieste prišiel do cieľa Rok Korošec (Amplatz), tretí skončil Matteo Malucelli (Androni), ktorý sa presadil v druhej etape. Patrik Tybor a Marek Čanecký finišovali v balíku. Ostatní Dukláci sa po tvrdej práci už v závere logicky najlepších neudržali.
Záver opäť poznačil pád, ktorý sa odohral štyri kilometre pred páskou. Na zemi ostalo veľa jazdcov, aj Josef Černý a Ricardo Vilela, druhý a tretí muž poradia. Rozhodcovia pre istotu ešte po dojazde presne premeriavali, či sa ten pád odohral v ochrannej zóne, alebo obidvaja stratia pozíciu v GC. A nakoniec sa rozhodlo, že to bolo štyri kilometre pred cieľom, mimo ochrannej zóny, takže Černý a Vilela vypadli z pódiových umiestnení. Mali smolu, že sa pretekári na otvorenej veternej rovine nervózne tlačili, niekto si škrtol a padlo to. Z Dukly tam ostal so zraneným kolenom Bellan.
Vedúcu priečku udržal Jan Tratnik a jeho novými spoločníkmi na stupňoch víťazov sa stali Mattia Catteneo (Androni) a jeho tímový kolega Piotr Brožyna. Táto záverečná neprehľadná situácia zahrala do kariet Patrikovi Tyborovi, ktorý vyskočil na konečné siedme miesto v poradí, no pomohla mu rozhodne aj dnešná príkladná aktivita a prvá rýchlostná prémia. Chcel s Vasiljukom zabojovať aj o ďalšiu, ale musel meniť bicykel. Marek Čanecký obsadil tiež bodovanú dvadsiatu priečku.
Jan Tratnik vybojoval aj dres v bodovacej súťaži a ďalší zástupca CCC Sprandi bol úspešný v klasifikácii do 23 rokov. Daniel Turek definitívne získal vrchárske tričko už vo včerajšej etape a najlepším tímom sa stal Androni, ktorý na vedúcej priečke vystriedal Elkov - Author. Česká zostava doplatila na dnešný záverečný pád.
Video zostrih 4. etapy z dielne organizátora
Video rozhovor s celkovým víťazom (v anglickom origináli)
Preteky podrobne zosumarizujeme v utorok aj s vyjadreniami aktérov...
Záverečné etapy u nás mávajú jednoduchý charakter. Jazdia sa na západe v rovinatých scenériách. Iné to nie je ani teraz a očakáva sa klasický špurt. Práve Jan Tratnik ale vie, ako sa dá vyhrať naša posledná etapa z úniku, keď to vlani dokázal v Piešťanoch. Tento rok ale bude záujem i sila tímov väčšia. Tratnik stále vedie iba o sekundy. Mugerli ho chce pripraviť o bodovací dres, Bernal Brožynu o mládežnícky a k dispozícii budú aj rýchlostné prémie, ktoré môžu pomôcť niektorým pretekárom na ceste vyššie. To je jasným cieľom aj pre Patrika Tybora z Dukly, ktorý sa chcel aj včera dostať do úniku a hneď po prémii vrátiť späť, no nedovolili mu to.
Krátky opis trasy etapy:
Etapa je rovinatá svojim charakterom a pokiaľ nebude viať extrémny vietor, malo by sa špurtovať. Dojazd pretekári poznajú z predchádzajúceho dňa a vyžaduje obrovský prehľad a výbornú pozíciu už ďaleko pred cieľovou čiarou. Keďže v okolí Trnavy zvykne fúkať často silný vietor, v tom prípade etapa môže veľmi zamotať poradím. Silný bočný vietor vyžaduje kvalitnú pozičnú jazdu, silné tímy vedia narobiť v týchto podmienkach poriadnu paseku. Z tohto pohľadu vývoja etapy je teda kľúčový práve prípadný vietor. V prípade, že nebude extrémne počasie, etapu si odnesie technický špurtér. (mf)
Vysiela Šport RTVS
4. etapa Okolo Slovenska 2017 (2.1), nedeľa 11. júna
Video zostrih 4. etapy z dielne organizátora
Fotogaléria zo 4. etapy (© Jaroslav Maliňák, Cycling-Info.sk)
