Sagan s výbornou taktikou v 14. etape

Štrnásta už prvá pyrenejská etapa priniesla mnoho zaujímavých momentov už v samom úvode. Etapa s troma nie celkom jednoduchými stúpaniami bola skvelou previerkou pre všetkých jazdcov, ktorí mali záujem prehovoriť do poradia, či už celkového, čiastkového alebo do poradia v bodkovanom či zelenom drese.

Už od samého úvodu sme videli viacero pokusov o únik, neraz to bolo len o tom, že ktorý únik dovolí SKY či iné popredné tímy. Do úniku sa snažili dostať aj viacerí jazdci z prvej dvadsiatky, postupom času sa však podarilo do hlavného úniku dostať najprv tejto osmičke: Gilbert, Izaguirre, Gautier, Minard, Vorganov, Sanchez, Casar, M. Velits, neskôr asi na 35. kilometri sa do úniku vydal aj Peter Sagan spolu s  Kruiswijkom a Paulinhom.

V popredí sme tak mali takmer od prvých kilometrov Martina Velits a Petra Sagana, teda veľmi nádejnú a silnú dvojicu. Obaja už boli na tour v úniku, takže sa opäť pokúšali o individuálny úspech v etape. Prirodzene, pre Petra Sagana bola veľmi dôležitá šprintérska prémia, ktorá bola na méte 86 km pred cieľom.

Sky išlo na čele pelotónu, sympatické a pohodové - svoje tempo. Predsa len, majú žltý dres a ich prioritou bolo šetrenie síl pred dvomi veľmi ťažkými stúpaniami, v ktorých sa snažili určovať tempo, aby neodchádzali jazdci z pelotónu, ktorí by mohli ohroziť Wigginsa. Na čele pelotónu sme videli aj zoskupenie Liquigasu.

Podľa viacerých očakávaní vyhral Peter Sagan šprintérsku prémiu, viackrát sa aj tesne pred ňou obzrel či niekoho nenapadne špurtovať. Všetko sa teda odohralo v gentlemanskej rovine. Najväčší cyklistický talent si teda pripísal ďalších 20 bodov do bodovacej súťaže o zelený dres. Aj v pelotóne si po zvyšné štyri body došiel Greipel, v balíku taktiež nerobil nik problémy tomuto čochvíľa 30-ročnému Nemcovi. Peťo si tak zväčšil náskok a sebavedomo potvrdil zelený dres. Jeho náskok sa zväčšil na hranicu 80 bodov pred druhým Greipelom.

Náskok vedúcej 11tky sa zväčšoval už od hranice 50 km, už vtedy sa rapídne zvyšoval od štyroch minút, až k 14:30 sekúndam! Pred stúpaním na druhý vrchol dnešnej etapy, kopec kategórie č.1 mali náskok vedúci pretekári 14:25. Teda pre nás veľmi pohodlných štrnásť minút, predsa len sme boli veľmi radi, keď v prvej jednástke sme mali dvojnásobné zastúpenie v podobe Sagana a M. Velitsa a veľmi reálne šance na úspech v 14 etape Tour de France.

Počas prvej polovice stúpania na úvodnú jednotku sa náskok opätovne o máličko zvýšil k hranici 15-tich minút. Na čele prvej skupinky sme videli sympaticky pracovať neraz aj Petra Sagana či Martina Velitsa. 71 km bol  pred cieľom náskok úniku - 15:00. Na prvom kopci teda výrazne pracoval aj Sagan. K žiadnym atakom nedochádzalo na 11 km dlhom stúpaní, zrejme aj jazdci podvedome čakali na posledný kopec s dĺžkou 9 km, úvod stúpania nebol náročný, posledné 3 km vrcholu však mali priemerný sklon 18 %. Skupinka teda na druhom kopci pracovala spoločne.

Na vrchole prvej jednotky zabojoval o body do vrchárskej súťaže Paulinho zo Saxo Banku. Prakticky však vyšli všetci jedenásti spolu, teda aj M. Velits a P. Sagan zvládli nie najľahšie stúpanie v pohode. Predsa len sa však čakalo na rozhodujúci okamih dnešnej etapy, ťažký výstup na Mur de Peguere (9,3 km  - sklon 7,9 %). Mierne problémy mal v úvode zjazdu Cyril Gauthier z Europcaru, ktorému šarapatila reťaz. Náskok úniku 56 km pred cieľom - 14:25.

50 km pred koncom etapy bol náskok vedúcej desiatky na pelotón (kedže Cyril Gauthier sa po problémoch dlhé kilometre márne snažil dotiahnuť) 13:55. Po prvých štyroch kilometroch najťažšieho stúpania dnešnej etapy boli už všetci jedenásti spolu. Gauthier sa dotiahol a náskok vedúcej skupinky bol opäť nesmierne vysoký a úmerne sa zvyšoval - 15:40! Po prvých piatich kilometroch trošku na začiatok miernejších pasáži sa neodvážil zaútočiť nik a pomerne vysoko sa v prvej skupine pohybovali Sagan s M. Velitsom. Odstup prvej skupinky od pelotónu bol v tom čase tesne pod hranicou 16 minút. Do čela skupinky sa pred ťažkými úsekmi  dostali  Kruiswijsk a Luiz Leon Sanchez, ktorí nasadili vysoké tempo.

Sanchez, Gilbert, Izagguire a Casar sa oddelili od ostatných jazdcov. Za nimi asi 100m Peter Sagan a Minard, viac už strácali M. Velits, Paulinho, Kruiswijk a Gauthier. Peter Sagan strácal 2 km pred koncom stúpania asi 15 sekúnd. Videli sme ako sa Sanchez a spol. viackrát pozreli dozadu za svoj chrbát a v tých pohľadoch bol badať strach, pretože Sagan sa neustále približoval. Náskok vedúcej päťky bol 39 km pred cieľom bol stále neuveriteľných 15 minút. Neuveriteľný Peter Sagan v stúpaní dokonca dobiehol Casra, ktorý nastúpil 1 km pred vrcholom. Casar bol teda na vrchole prvý, Izagguire druhý, Sagan tretí a Gilbert, Sanchez a Izaguirre ich stíhali.

V pelotóne pred strmými úsekmi nasadil vysoké tempo Evans, za sebou mal Nibaliho, ktorý v tom čase vyzeral tiež veľmi dobre. Sagan v zjazde spolu s Izagguirem dotiahol Casara, ktorý mal na kopci iba 20 sekundový náskok. Za nimi boli Gilbert a Sanchez, ktorých ešte prenasledovali M. Velits a spol. Odstup bol stále na hranici 15 minút.

Vedúca skupinka favoritov bola pohromade ( 20 členná ) Evans a Nibali neútočili, Peter Velits sa pohyboval na stúpaní na asi 50 mieste, mal však favoritov nadohľad. Obrovské problémy Evansa presne na vrchole stúpania, kedy bol s Brajkovičom v menšom páde, a predsa len tam tímové vozidlá nemohli! Evans počkal na svojich kolegov, ktorí mu za pomoci technika dali zadné koleso. Sky však  čakalo, z pelotónu však zaútočil Rolland! Wiggins akoby aj prosil svojich kolegov, aby počkali frustrovaného Evansa. Wiggins dokonca diskutoval s Zubeldiom .

Skupinu prvých troch jazdcov na čele s Petrom Saganom stíhali 15 km pred cieľom Sanchez a Gilbert. Prví traja mali náskok asi 10 sekúnd. 14 km pred cieľom už Gilbert a Sanchez dorazili Sagana, Izagguireho a Casara. Vedúca pätica v čele trinásť kilometrov pred koncom etapy.

Evans menil aj predné koleso asi 25 km pred cieľom! Problémy mali aj Brajkovič, Scarponi a iní. Veľká pohroma defektov. 10 km pred cieľom atakoval Luiz Leon Sanchez, stíhať Sancheza však od úvodu ataku nechceli Saganovi kolegovia v úniku, pretože si aj uvedomovali silu Petrovho špurtu, vtedy sa Saganove šance na víťazstvo o niečo znížili. 10 km pred cieľom strácal Sagan na Sancheza 15 sekúnd. Pred pelotónom mali náskok až 17 minút, kedže Sky a iné tímy čakali jazdcov, ktorých postihla smola. L. Sanchez mal náskok 8 km pred koncom pred Saganom, Izagguirem, Casarom a Gilbertom takmer 30 sekúnd.

6,5 km pred cieľom náskok Sancheza z Rabobanku na prenasledovateľov stále na hranici 20 sekúnd. Kým Sanchez pracoval konštantne, medzi štvoricou sa okrem Sagana nenašiel nik, kto by chcel pracovať a dotiahnuť, čo bola mierna škoda v posledných 5 km pre mladého Žilinčana. 3 km pred cieľom náskok Sancheza 35 sekúnd.

V poslednom kilometri to už vyzeralo pre Sancheza veľmi nádejne, ba dokonca už sa 500m tešil! Sanchez si tak pripísal svoj štvrtý trimf na Tour de France v kariére vďaka úniku z méty 15 km pred cieľom. Vynikajúci individuálny triumf a únik skúseného Španiela. Sagan si v závere došpurtoval pre druhé miesto. Etapa to však bola veľmi hektická, s fantastickým vrchárskym výkonom Sagana, M. Velits tiež zapracoval v úniku na výbornú a do cieľa došiel ako ôsmy.

V závere prišla skupina favoritov so stratou viac ako 18 minút s mnohými inými jazdcami, ktorí sa v zjazde dotiahli i vďaka tomu, že Sky sympaticky čakalo na smoliara Evansa. Fair-play počin britského tímu na čele s Wigginsom, vynikajúci výkon Sáncheza, Sagana a M. Velitsa. Peter Sagan si pripísal i ďalších 20 bodov do súťaže o zelený dres, po 14. etape má náskok úctyhodných 97 bodov!

---

Štrnásta etapa je opäť s viacerými ťažšími kopcami. Tri stúpania, dve kategórie č. 1 a jedno kategórie č. 2 dáva priestor na mnohé úspešné úniky. Prečo? Vrchol poslednej jednotky je takmer až 40 km pred cieľom, a tak favoriti nebudú mrhať silami na nástupy či ataky, i keď posledná 10 km dlhá jednotka má sklon takmer až 8 %, čo môže narobiť problémy mnohým jazdcom. Ak zlyhá únik, budú špurtovať vrchári, alebo odolní šprintéri typu Sagana?

{jcomments on}