Favoriti na Gire odpočívali, víťazom Pirazzi po celodennom úniku

 

Športoví riaditelia najviac dotknutých zoskupení žiadali od organizátorov množstvo vecí od neutralizovania celej včerajšej etapy, po odvolanie riaditeľa pretekov až po odobratie nejakej časti náskoku Naira Quintanu. V tejto veci sa preto v meste Sarnonico stretli zástupcovia jednotlivých celkov s organizátormi pretekov a v priebehu dňa sme sa mali dozvedieť vyhlásenie po ich rokovaní.

 

Sedemnásta etapa bola pre jazdcov na GC zvlneným profilom vítanou oddychovou časťou pred rozhodujúcimi vrchárskymi skúškami, na druhej strane pre šprintérov mohla byť až príliš náročná, takže do útoku mohol zaveliť silný únik. Po včerajšej nezabudnuteľnej etape opustili podujatie zo známejších mien Michele Scarponi a Alessandro Petacchi.

 

Dnes sa pre mnohých cyklistov priam núkala šanca vyhrať etapu po dlhom pobyte v úniku, preto bol záujem o miesto na čele pretekov veľmi veľký.

18°C

Z toho dôvodu prvá hodina prebehla rýchlosťou 53 km/h, čo dávalo len malú príležitosť na opustenie pelotónu. Skutočne, prvé úspešné pokusy sa odohrali len po odjazdených šesťdesiatich kilometroch, ale hneď v obrovskom množstve. Na čele sa tak usadila mimoriadne početná skupina, v ktorej sa predstavilo až 26 jazdcov.

 

Gasparotto (Astana), Montaguti (Ag2r), Pirazzi, Boem, Canola (všetci Bardiani), Van Emden (Belkin), Oss (BMC), Gatto (Cannondale), Bono, Cunego (obaja Lampre-Merida), Le Bon, Veikkanen (obaja FDJ), Bak, Wellens (obaja Lotto-Belisol), Anton (Movistar), De Gendt, Pauwels (obaja OPQS), Malacarne (Europcar), Geschke (Giant-Sahimano), Losada, Vorganov (obaja Kaťuša), Deignan (Sky), Petrov, McCarthy (obaja Tinkoff-Saxo) a Felline (Trek) vytvorili na čele silný únik, ktorý mal všetky predpoklady na vydržanie až do cieľa.

 

Len štyri celky Orica, Neri Sottoli, Garmin-Sharp a Colombia tu nemali zástupcu, pretože do vedúcej skupiny sa nakoniec podarilo dostať aj jazdcovi Androni Giocattoli Marcovi Frapportimu. Pelotón viedol pohodlne tím Movistar, ktorého vôbec nezujímali pretekári nachádzajúci sa pred jeho lídrom Quintanom, takže únik si budoval veľmi slušný odstup.

 

V úniku sa nachádzalo niekoľko zaujímavých pretekárov ako Gasparotto, De Gendt, Bak, ktorí mohli na záverečných zvlnených kilometroch potrhať vedúcu skupinu a urobiť si z dnešnej etapy akúsi klasiku. Na druhej strane sa vpredu pohybovali aj rýchli jazdci ako Oss, Gatto, Frapporti,  ktorí boli dostatočne silní, aby si postrážili pred cieľom dojazd menšej skupiny. Spomínaní jazdci mali dostatok času uvažovať, ako vyvrcholí dnešná etapa, pretože pelotón zaostával už desať minút, a len ťažko si bolo predstaviť, že niektorý celok začne odhodlane sťahovať tento odstup, keďže takmer všetci tam mali zástupcu.

 

Prvú horskú prémiu vyhral Tim Wellens, ktorý sa tým pádom dostal na tretie miesto vo vrchárskej súťaži, ale dnes nebola pre neho pripravená veľká ponuka bodov. Belgický jazdec si takisto zobral aj body zo šprintérskej prémie. Medzitým odstup vedúcej skupiny od pelotónu narástol na 12 minút. Wellens si vyšiel osamote aj pre druhú vrchársku prémiu a únik sa potom dostal na zvlnené finále, kde bol najťažší prudký kopec 20 kilometrov pred cieľom, na ktorom sme mohli vidieť zaujímavé súboje o víťazstvo v dnešnej etape.

 

Tridsať kilometrov pred cieľom predviedol prvý atak z vedúcej skupiny Thomas de Gendt, ktorým sa konečne odštartovala aktívna cyklistika na čele pretekov. Niekoľko jazdcov sa ho pokúšalo nasledovať, ale skupina prekonala tieto chvíle pohromade. Potom jazdci prechádzali cez mokré cesty, na ktorých sa pošmykli a padli na zem Vorganov, Frapporti a Le Bon. Na vrchole tretej horskej prémie sa ku De Gendtovi pridal Pirazzi, skupina prenasledovateľov sa poriadne natiahla a jednotlivý pretekári prechádzali cez tento kopec so stratami  okolo dvadsiatich sekúnd.

 

Po tomto stúpaní sa prahnala dažďová prehánka, k vedúcej dvojici sa potom pridali Montaguti, Wellens a McCarthy, za nimi sa držala 12-členná skupina, v ktorej nechýbali Oss, Pauwels, Geschke či Bak. Rozdiel bol medzi nimi iba 20 sekúnd, preto sa cyklisti z druhej skupiny snažili prekonať túto medzeru individuálnymi atakmi, čo len vyhovovalo vedúcej pätici, pretože tempo za nimi nebolo pravidelné. Úspešné ataky napokon zrealizovali Felline a Boem, ku ktorým sa však čoskoro vrátili aj ostatní pretekári.

 

Čelná skupina si nakoniec udržala svoj náskok až do cieľa, prvý veľký atak odpálil kilometer pred cieľom Pirazzi, ktorému sa podarilo prekábatiť svojich protihráčov a vyhrať dnešnú etapu. Za ním preťali cieľovú pásku Wellens, McCarthy, De Gendt a Montaguti. Ďalšia skupina dorazila do cieľa so stratou 27 sekúnd. Pelotón so všetkými favoritmi po voľnom a oddychovom tempe zaknihoval stratu 15:35. Od zajtra sa ale musia všetci jazdci pripraviť na tri náročné etapy, ktoré z nich vytiahnu posledné zvyšky síl.  

 

Stefano Pirazzi vyhral v minulom ročníku vrchársku súťaž a ani tentoraz neodíde z tohto podujatia naprázdno. Domáci tím Bardiani sa tak mohol tešiť už zo svojho tretieho etapového triumfu a tento pro-kontinentálny celok sa organizátorom skvelým spôsobom poďakoval za udelenie divokej karty. Tretie miesto je zas veľkým úspechom pre austrálskeho mladíka McCarthyho, ktorý prežíva na Grand Tour premiéru.  

 

 

	VÝSLEDKY 17. ETAPY:
	1.		PIRAZZI Stefano	BARDIANI - CSF PRO TEAM	4h 38' 11''
	2.		WELLENS Tim	LOTTO BELISOL TEAM	+ 00' 00''
	3.		McCARTHY Jay	TEAM TINKOFF - SAXO	+ 00' 00''
	4.		DE GENDT Thomas	OMEGA PHARMA - QUICK-STEP	+ 00' 00''
	5.		MONTAGUTI Matteo	AG2R LA MONDIALE	+ 00' 00''
	6.		VEIKKANEN Jussi	FDJ	+ 00' 27''
	7.		GESCHKE Simon	TEAM GIANT - SHIMANO	+ 00' 27''
	pelotón				+ 15' 35''

                           

            

 

        

 

Na prvý pohľad to vyzerá ako lákadlo pre šprintérov, aby preteky neopúšťali predčasne. Zrolovaný terén a len tri krátke stúpania by nemali predstavovať žiadny problém pre najrýchlejších bprcov. Lenže chaos v pelotóne určite spraví posledný kopček Muro di ca'del Poggio (1,15 km; 12,2 %) s maximálnym sklonom 18 percent. Aj keď je umiestnený až 20 kilometrov pred cieľom, unavené štartové pole sa na ňom môže pekne rozkúskovať. Na druhej strane bude zohrávať svoju úlohu aj vyčerpanosť, takže ak sa na začiatku odpojí od hlavného balíka odhodlaná skupina, len veľmi málo tímov bude mať chuť priviesť ju späť do pelotónu, takže sedemnástka je ďalšie ideálne miesto pre pobyt v úniku.